“Chuyển đổi xe xăng sang xe điện – Giải pháp giảm ô nhiễm không khí từ giao thông, đặc biệt trong khu vực vành đai 1 của Hà Nội. Cần sự hợp tác của chính quyền và người dân để xây dựng hạ tầng và hoàn thiện chính sách.”
Vành đai 1
-
-
Hà Nội đặt mục tiêu giảm thiểu xe cá nhân, cấm xe máy, chuyển đổi phương tiện để từ 1/7/2026 không lưu thông xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1; từ 1/1/2028 không có xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng và hạn chế ôtô cá nhân trong Vành đai 1,2; từ 2030 mở rộng thêm Vành đai 3.
-
Chỉ thị 20/CT-TTg về hạn chế xe xăng dầu trên đường vành đai 1 tại Hà Nội thúc đẩy đầu tư xe điện, nhưng cần lộ trình khả thi để thực hiện.
-
Chính phủ Việt Nam ban hành chỉ thị cấm xe máy và ô tô chạy xăng trong Vành đai 1 từ năm 2026 và hạn chế ô tô cá nhân sử dụng xăng, dầu trong Vành đai 1 và 2 từ năm 2028. Toàn bộ phương tiện cá nhân dùng nhiên liệu hóa thạch sẽ bị cấm hoạt động trong Vành đai 3 từ năm 2030. TMT Motors sắp ra mắt ô tô điện Nano S05 giá 150 triệu đồng và đầu tư 30.000 trạm sạc trên toàn quốc tới năm 2030.