Phát hiện thi thể trong xe van bị mất tích gần đây ở Baltimore, Maryland, là một lời nhắc nhở về thực tế rằng sự sống và cái chết luôn song tồn trên vùng nước Vịnh Chesapeake. Thi thể có xu hướng chìm xuống vùng nước và sau đó nổi lên khi quá trình phân hủy diễn ra. Một trường hợp như vậy đã được phát hiện vào cuối tháng trước tại Cảng Inner Harbor của Baltimore, khi một thi thể được tìm thấy trong một chiếc Honda Odyssey ở độ sâu 22 feet.

Việc phát hiện này không phải là một lý do để cười, mặc dù có những bình luận chua chát về chất lượng nước và việc bơi. Nó là một lời nhắc nhở rằng vùng vịnh và các nhánh tributaries của nó – mặc dù chúng ta kỷ niệm và ăn từ chúng và bơi trong chúng – là những nơi mà đôi khi sự sống kết thúc. Những người đối mặt với điều đó hiểu được sự nghiêm trọng.

Trung sĩ Kurt Roepcke, một thợ lặn được trang bị nhiều thành tích của Sở Cảnh sát Baltimore, nói rằng công việc của anh ta là đi giúp đỡ và mang lại sự đóng cửa cho gia đình. “Và không làm hỏng bằng chứng nếu có liên quan đến hành vi phạm tội,” anh ta nói.

Sự sống và cái chết trên nước xảy ra ở Baltimore, nó xảy ra ở Annapolis và ở những góc yên bình của Maryland mà bạn có thể không bao giờ đến. Các sĩ quan được gọi đến để báo cáo về khả năng có hài cốt của con người trong nước vào lúc 4 giờ 20 phút chiều thứ Hai ở khu vực Columbia Beach Road tại Calloway Drive ở Shady Side.

Vùng vịnh bị đục, với khả năng nhìn thấy hạn chế xuống 18 inch hoặc ít hơn trong hầu hết thời gian trong năm. Việc tìm kiếm và thu hồi người chết là một nhiệm vụ phức tạp và tinh tế. Những thợ lặn được đào tạo trong nhiều năm để làm việc trong môi trường này, học cách che giấu một mô hình tìm kiếm, trục vớt xe từ các dòng chảy, giao tiếp với các thợ lặn khác trong nước và với các đội hỗ trợ trên thuyền hoặc trên bờ.

Để phân biệt giữa một cây thối và không phải cây, các thợ lặn cần có kinh nghiệm và kỹ năng. “Cảng là một nơi cũ, chúng tôi đang tìm thấy các gốc cây,” Roepcke nói. “Đôi khi, nếu cây đã ở đó một thời gian, nó là gỗ mềm và cảm giác như một cơ thể.”

Có hơn 11.600 dặm đường bờ biển dọc theo Vịnh Chesapeake, và phần khó khăn nhất của việc tìm kiếm người chết có thể là biết nơi để tìm. Thủy triều, nhiệt độ và dòng chảy làm những điều kỳ lạ. Hai mươi bốn giờ sau khi cây cầu Francis Scott Key sụp đổ năm ngoái, các thợ lặn đã tìm thấy hài cốt của Alejandro Hernandez Fuentes, 35 tuổi, và Dorlian Ronial Castillo Cabrera, 26 tuổi, trong một chiếc xe tải dưới đống đổ nát trong sông Patapsco.

Roepcke đã có mặt – và trong sông Potomac sau khi một trực thăng của quân đội và một chiếc máy bay của American Airlines va chạm gần sân bay Reagan National vào tháng 1. Phải mất một tuần, làm việc với các thợ lặn từ khắp khu vực, để tìm tất cả 67 hành khách và ba quân nhân đã chết vào ngày đó.

Đôi khi, việc thu hồi dẫn đến câu trả lời, nếu không phải là sự nhẹ nhõm. Nó đã ở trong nước một thời gian, Kortlan Jackson, một phát ngôn viên của Sở Cảnh sát Annapolis, nói. Quần áo tan rữa, thẻ nhựa nổi trôi. Da trở nên mềm.

Các sĩ quan cảnh sát cẩn thận thu thập những gì họ có thể và cố gắng lấy dấu vân tay. Lính cứu hỏa kéo cơ thể ra khỏi nước, gửi nó đến văn phòng giám định y tử thi của bang.

Đó là một cuộc điều tra hai nhánh, tìm kiếm người và lý do. Sáu tháng sau khi họ báo cáo về việc anh ta mất tích vào tháng 1, các thành viên gia đình đã biết từ cảnh sát rằng Cameron Isaiah Phillips đã chết đuối. Tại sao và làm thế nào vẫn còn là điều chưa được giải đáp.

Không ai thống kê số lượng cơ thể được kéo ra từ vịnh. Sở Cảnh sát Hàng hải Maryland, lực lượng tuần tra toàn bộ tuyến đường thủy, chỉ đếm các trường hợp khi họ được gọi đến để tìm kiếm hoặc hỗ trợ.

Một phụ nữ 25 tuổi trong sông Magothy, thuyền của cô bị bỏ lại phía trên. Một phụ nữ 73 tuổi trong Dundee Creek, xe của cô trong một bến cảng gần đó. Một bí ẩn trong Cảng Inner Harbor.

Họ không phù hợp với các danh mục dễ dàng. Điều này không mới, bất kể việc khám phá có thể gây cảm giác như thế nào vào lúc này.

Mười bảy ngày đã trôi qua kể từ khi Bà Dora White và Cô Alice Shores biến mất khỏi ngôi nhà của họ trên đường West, tờ Washington Evening Star đã đưa tin vào tháng 4 năm 1911. “Thu hồi từ sông Spa, mũ và ô của họ và các vật dụng khác là bằng chứng duy nhất cho thấy họ đã ra sao”.

Những người tìm kiếm đã rà soát đáy bùn để tìm hai chị em, tập trung không xa khỏi nơi mà 20 năm sau Cameron sẽ được tìm thấy. Giống như hầu hết các cơ thể trong vịnh, họ cuối cùng cũng xuất hiện. Tuy nhiên, đôi khi các câu trả lời lại dẫn đến nhiều câu hỏi hơn.

Một trong những chị em đã chết đuối, trưởng thôn quyết định, người kia thì không. Cô đã bị bóp cổ.

Chiếc xe van được phát hiện ở cuối Pier 4 ở Baltimore vẫn chưa cung cấp nhiều thông tin. Cơ thể vẫn chưa có tên – 적어도 không được công bố công khai. Cảnh sát cho biết vài ngày sau khi phát hiện vào ngày 24 tháng 7 rằng chiếc Honda đến từ Waldorf, một thành phố cách Baltimore 55 dặm về phía nam.

Taxi Bạc được báo cáo mất tích vào năm 2014, và dường như chiếc xe van và người ngồi trong đó đã bị ngập trong nhiều năm. Hàng triệu người đã đi qua chúng, ngay sau Thủy cung Quốc gia.

Đó là một điều kỳ lạ khi biết có một ngôi mộ không đánh dấu ở đó tất cả thời gian này, một bi kịch vẫn chưa được giải quyết.

Những thợ lặn như Roepcke, kinh nghiệm viên của cảnh sát Baltimore, người đã giúp viết hướng dẫn thu hồi cơ thể, đến hiện trường phát hiện hoặc tìm kiếm với bộ đồ lặn và mũ bảo hiểm, dây nối và dây neo.

Họ mang theo công cụ để trả lại những gì nước đã lấy đi, và vải drap và shrouds để cung cấp một chút che khuất cho những người đã mất, nhưng giờ đã được tìm thấy.

Ở đó có sự sống và cái chết, và sau đó là thu hồi. Có tính chuyên nghiệp và sự trang nghiêm mà nó có thể cung cấp.

“Đây là thành viên gia đình của ai đó bạn đang trả lại,” Roepcke nói. “Chúng tôi sẽ không đưa nó lên và tạo ra một chương trình lớn về nó”.

Và có những bí mật mà Vịnh Chesapeake vẫn đang che giấu.

Một thợ lặn nghiệp dư 40 tuổi đến từ tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc, đã được đội cứu hộ tìm thấy trong tình trạng sống sót sau 5 ngày bị mắc kẹt dưới nước. Sự cố này đã thu hút sự chú ý của công chúng và làm nổi bật lên sự phức tạp cũng như rủi ro của các hoạt động lặn sâu.

Ông Wang, cùng với một người bạn đồng hành, đã thực hiện chuyến lặn xuống một con sông sâu với mục đích khám phá vào ngày 19/7. Tuy nhiên, chỉ khoảng 5 phút sau khi bắt đầu, ông Wang đã bất ngờ biến mất. Cảnh sát đã nhanh chóng mở cuộc tìm kiếm và kêu gọi sự hỗ trợ từ đội cứu hộ cũng như lực lượng đặc nhiệm thành phố Bách Sắc, Quảng Tây.

Quá trình tìm kiếm đã gặp phải nhiều khó khăn do hệ thống hang ngầm phức tạp. Đội lặn đã thực hiện nhiều lần lặn sâu vào hang nhưng không đạt được kết quả mong muốn. Tuy nhiên, trong một lần lặn, đội cứu hộ đã may mắn nghe thấy tiếng gõ vào đá từ dưới nước và lập tức ra hiệu cho đội trên bờ tắt động cơ thuyền để lắng nghe rõ hơn. Mặc dù âm thanh không lặp lại, nhưng nó đã cung cấp một gợi ý quan trọng về vị trí có thể của ông Wang.

Sau nỗ lực không ngừng nghỉ, đến độ sâu khoảng 100m, đội cứu hộ đã phát hiện ra tín hiệu của ông Wang. Điều令人 kinh ngạc là ông Wang đã sống sót nhờ trú ẩn trong một khoang rỗng và có túi khí để hỗ trợ thở. Trong 5 ngày bị mắc kẹt, ông đã bắt cá sống để ăn và duy trì sự sống. Sự sống sót của ông Wang thực sự là một kỳ tích.

Khi được giải cứu, ông Wang được đưa ra ngoài trong tình trạng sức khỏe ổn định. Đáng chú ý, ông có thể tự đi bộ lên xe cứu thương mà không cần sử dụng cáng. Câu chuyện của ông Wang đã nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội, với nhiều người bày tỏ sự kinh ngạc và ngưỡng mộ về khả năng sống sót cũng như tinh thần kiên cường của ông.

Sự cố này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc lập kế hoạch kỹ lưỡng và trang bị đầy đủ thiết bị an toàn trước khi thực hiện các hoạt động lặn sâu. Đồng thời, nó cũng làm nổi bật sự chuyên nghiệp và tận tâm của đội cứu hộ, những người đã không quản ngại khó khăn để tìm kiếm và cứu giúp ông Wang.

Thông tin thêm về sự việc sẽ được cập nhật.

Ở Ấn Độ, một nhóm thợ lặn được biết đến với tên gọi ‘gotakhor’ đang mưu sinh bằng cách lặn xuống sông Yamuna ở New Delhi để tìm kiếm các vật phẩm có giá trị. Sông Yamuna, một trong những dòng sông linh thiêng nhất ở Ấn Độ, không chỉ là nguồn nước cho sinh hoạt mà còn là nơi duy trì sự sống cho những thợ lặn này.

Những thợ lặn này kiếm sống bằng cách lặn xuống sông để tìm kiếm các vật phẩm như tiền xu, đồ trang sức, chai lọ, mảnh kim loại và mẩu gỗ. Sau đó, họ bán những vật phẩm này trên thị trường phế liệu đang bùng nổ. Ramu Gupta, một thợ lặn 67 tuổi, đã chuyển đổi từ công việc dọn dẹp nhà vệ sinh sang công việc này để kiếm khoảng 5.000 rupee (tương đương 1.516.407,26 đồng) mỗi tháng. Số tiền này sẽ giúp ông tiết kiệm thêm cho hai đứa cháu của mình.

Gupta và những thợ lặn khác như ông, đã mạo hiểm sức khỏe của mình để làm việc trong làn nước ô nhiễm vào buổi sáng và buổi tối, 7 ngày một tuần. Mặc dù vất vả, nhưng những thợ lặn này vẫn tiếp tục công việc của mình vì cần tiền để mưu sinh. Họ cũng tin rằng được nữ thần Durga bảo vệ, vị nữ thần Hindu có sức mạnh và quyền lực tối cao.

Arvind Kumar, một đồng nghiệp trẻ của Gupta, đã làm việc trên sông Yamuna trong gần 12 năm. Anh kiếm được trung bình 600 rupee (hơn 180.000 đồng) mỗi ngày, thấp hơn mức lương tối thiểu của Chính phủ. Công việc này không đảm bảo thu nhập cố định và yêu cầu họ phải mạo hiểm sức khỏe.

Những người theo đạo Hindu tin rằng sông Yamuna là một dòng sông thiêng liêng, nơi họ thả lễ vật xuống nước để hiến tế cho nữ thần sông Yami. Đây cũng là nơi hỏa táng người đã khuất, và những người thân thường mang tro cốt và đồ tùy táng thả xuống dòng nước. Đây chính là cơ hội cho những thợ lặn tìm thấy các vật phẩm có giá trị.

Thông tin về những thợ lặn này đã được nhiều người quan tâm, và bạn có thể đọc thêm về họ tại địa chỉ này. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng không có thông tin cụ thể về nguồn gốc của bài viết này.