Thi công – Tamnhindoanhnhan.com https://tamnhindoanhnhan.com Nơi hội tụ giá trị – bản lĩnh – tầm nhìn dẫn đầu. Nơi chia sẻ tri thức, chiến lược kinh doanh, tư duy lãnh đạo, đổi mới sáng tạo và phong cách sống doanh nhân. Sat, 30 Aug 2025 10:01:51 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/tamnhindoanhnhan.svg Thi công – Tamnhindoanhnhan.com https://tamnhindoanhnhan.com 32 32 Cầu thi công gây bụi, người dân Huế bức xúc https://tamnhindoanhnhan.com/cau-thi-cong-gay-bui-nguoi-dan-hue-buc-xuc/ Sat, 30 Aug 2025 10:01:47 +0000 https://tamnhindoanhnhan.com/cau-thi-cong-gay-bui-nguoi-dan-hue-buc-xuc/

HUẾ – Dự án cầu Lim1 đang trong giai đoạn thi công gấp rút, nhưng điều này đã gây ra tình trạng bụi đất bay mù mịt, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của người dân và hoạt động kinh doanh của các hàng quán dọc đường Minh Mạng. Tình trạng ô nhiễm không khí này đã trở thành vấn đề cấp thiết, đòi hỏi sự quan tâm và giải quyết kịp thời từ các cơ quan chức năng.

Người dân sống gần khu vực thi công cầu Lim1 đang phải đối mặt với tình trạng bụi đất kéo dài. Không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe, bụi đất còn làm giảm khả năng呼吸 của người dân, gây khó khăn cho việc di chuyển và kinh doanh của các hộ gia đình và cửa hàng trong khu vực. Nhiều người dân tỏ ra bức xúc vì tình trạng này gây ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng cuộc sống của họ.

Các hàng quán dọc đường Minh Mạng, vốn dĩ là nơi kinh doanh sôi động, nay đã phải hoạt động trong điều kiện khó khăn. Chủ các hàng quán phải tìm cách để giảm thiểu ảnh hưởng của bụi đất đến hoạt động kinh doanh của mình. Một số người dân đã phải tự tìm cách để bảo vệ sức khỏe của mình, như sử dụng khẩu trang khi ra đường hoặc lắp đặt hệ thống lọc không khí tại nhà.

Để giải quyết tình trạng này, yêu cầu đặt ra là cần có biện pháp kiểm soát và giảm thiểu tình trạng bụi đất. Các cơ quan chức năng cần tăng cường công tác giám sát và kiểm tra việc thi công cầu Lim1, yêu cầu đơn vị thi công thực hiện nghiêm ngặt các biện pháp phòng ngừa và giảm thiểu ô nhiễm không khí. Trong đó, có thể bao gồm việc sử dụng các biện pháp che chắn, phun nước giảm bụi, hoặc áp dụng các công nghệ xây dựng thân thiện với môi trường.

Đồng thời, người dân cũng cần được cung cấp thông tin đầy đủ và kịp thời về tình trạng ô nhiễm không khí và các biện pháp giải quyết. Sự phối hợp giữa người dân, các cơ quan chức năng và đơn vị thi công là rất cần thiết để giải quyết tình trạng bụi đất này một cách hiệu quả.

Hơn nữa, để giảm thiểu tình trạng bụi đất trong tương lai, cần có kế hoạch đầu tư và phát triển đồng bộ về cơ sở hạ tầng giao thông, xây dựng các công trình với tính toán đầy đủ về môi trường. Qua đó, giúp cải thiện môi trường sống và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

]]>
TP HCM: Tăng cường quản lý chất lượng thi công dự án giao thông https://tamnhindoanhnhan.com/tp-hcm-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-thi-cong-du-an-giao-thong/ Thu, 28 Aug 2025 21:46:19 +0000 https://tamnhindoanhnhan.com/tp-hcm-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-thi-cong-du-an-giao-thong/

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có yêu cầu khẩn cấp đối với các chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án trên địa bàn về việc tăng cường quản lý thi công các dự án giao thông. Yêu cầu này nhằm nâng cao chất lượng, đảm bảo tiến độ và giải quyết các tồn tại trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố.

Trước đó, Bộ Xây dựng và Sở Xây dựng đã có nhiều văn bản chỉ đạo và nhắc nhở về công tác quản lý chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công. Mặc dù đã có nhiều nỗ lực trong công tác quản lý chất lượng và tiến độ, vẫn còn tồn tại một số vấn đề ảnh hưởng đến chất lượng, tiến độ công trình và hiệu quả đầu tư của dự án. Cụ thể, một số công trình đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch, trong đó có các dự án trọng điểm như nút giao Mỹ Thủy, nút giao thông An Phú, dự án cầu đường Nguyễn Khoái, dự án quốc lộ 50 và kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên.

Bên cạnh vấn đề tiến độ, một số công trình còn áp dụng biện pháp thi công chưa đảm bảo yêu cầu về an toàn lao động và an toàn thi công. Điều này đã gây ra sự cố sập cần cẩu tại dự án nút giao Mỹ Thủy và một số vấn đề về vệ sinh môi trường trong quá trình thi công. Sở Xây dựng nhận định rằng, những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ và chất lượng công trình mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn cho người dân và người lao động.

Sở Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư phải chủ động kiểm tra và có giải pháp cụ thể để xử lý, khắc phục các tồn tại của dự án. Đồng thời, các chủ đầu tư cần xây dựng kế hoạch chi tiết để theo dõi, kiểm tra và có giải pháp xử lý kịp thời, đảm bảo tiến độ chung của dự án. Yêu cầu này nhằm đảm bảo rằng các dự án giao thông trên địa bàn TP.HCM được thực hiện đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn cho người dân.

Trên phạm vi toàn quốc, Bộ Xây dựng cũng đã có nhiều chỉ đạo về công tác quản lý chất lượng, tiến độ, bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Bộ Xây dựng yêu cầu siết chặt kỷ cương, quản lý chặt chẽ mọi hoạt động của các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án trong suốt quá trình triển khai dự án.

Bộ Xây dựng chỉ rõ rằng, nguyên nhân chủ yếu của các tồn tại trong công tác quản lý chất lượng, tiến độ và đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường là do một số chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án, tư vấn thiết kế, giám sát, nhà thầu thi công chưa quan tâm đúng mức đến công tác này. Do đó, Bộ Xây dựng yêu cầu tổ chức rà soát toàn bộ công tác quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường của từng chủ thể, từng khâu, từng bước để yêu cầu kiện toàn bộ máy và có biện pháp chấn chỉnh, phòng ngừa, ngăn chặn, kịp thời xử lý các tồn tại, hạn chế.

]]>
Gia Lai yêu cầu kiểm định chất lượng mặt đường Quốc lộ 19 https://tamnhindoanhnhan.com/gia-lai-yeu-cau-kiem-dinh-chat-luong-mat-duong-quoc-lo-19/ Mon, 18 Aug 2025 12:59:46 +0000 https://tamnhindoanhnhan.com/gia-lai-yeu-cau-kiem-dinh-chat-luong-mat-duong-quoc-lo-19/

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã lên tiếng đề nghị các cơ quan chức năng tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19. Lý do là tuyến đường này thường xuyên xảy ra hư hỏng, gây ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân địa phương.

Tuyến Quốc lộ 19 đi qua địa bàn xã Đăk Đoa đã trở thành một vấn đề nhức nhối trong thời gian gần đây. Tình trạng ngập nước và hư hỏng mặt đường đã trở thành một phần không thể thiếu của cuộc sống hàng ngày ở đây. Mặc dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, nhưng mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong người dân.

Theo báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, bề mặt đường thảm nhựa chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật, nhiều đoạn đã bong tróc ngay sau khi thảm. Việc sửa chữa tạm thời không giải quyết triệt để vấn đề, khiến cho người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn. Chính quyền địa phương đã nhiều lần kiến nghị nhưng tình trạng này vẫn chưa được cải thiện.

UBND xã Đăk Đoa đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Cùng với đó, chính quyền địa phương này đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

Trước tình trạng này, chính quyền xã Đăk Đoa cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém. Đây là một quyết định cứng rắn nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và các phương tiện giao thông trên tuyến đường này. Việc này cũng cho thấy sự quyết tâm của chính quyền địa phương trong việc bảo vệ quyền lợi của người dân.

Tình trạng hư hỏng của Quốc lộ 19 không chỉ là một vấn đề về giao thông, mà còn liên quan đến sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương. Do đó, việc tìm ra giải pháp khắc phục triệt để tình trạng này là rất quan trọng. Chúng ta hy vọng rằng, với sự vào cuộc của các cơ quan chức năng, chất lượng của tuyến đường này sẽ được cải thiện trong thời gian tới.

]]>
Huế: Bụi mịn từ công trình cầu làm trắng nhà cửa, hàng quán https://tamnhindoanhnhan.com/hue-bui-min-tu-cong-trinh-cau-lam-trang-nha-cua-hang-quan/ Thu, 14 Aug 2025 16:12:43 +0000 https://tamnhindoanhnhan.com/hue-bui-min-tu-cong-trinh-cau-lam-trang-nha-cua-hang-quan/

Tình trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng đang diễn ra tại tỉnh Thừa Thiên – Huế do bụi mịn phát sinh từ công trình thi công cầu Lim1. Quá trình thi công đã khiến bùn đất rơi vãi và sau khi khô lại thành bụi mịn, dễ dàng bay khắp nơi trong không khí.

Xe máy cũng phải “trốn” bụi.
Xe máy cũng phải “trốn” bụi.
Cầu Lim 1 vốn là tuyến giao thông quan trọng trên Quốc lộ 49, nối trung tâm TP Huế với A Lưới và các điểm du lịch. Vì mặt cầu hẹp trong khi lưu lượng xe rất lớn, tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra, đặc biệt vào mùa cao điểm du lịch. Chính vì vậy, dự án mở rộng cầu được kỳ vọng sẽ giải quyết nút thắt này. Tuy nhiên, bên cạnh kỳ vọng, việc thi công thiếu kiểm soát lại đang kéo theo nhiều hệ lụy, trong đó môi trường sống và sức khỏe người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Các hộ dân không chỉ chịu đựng cảnh ô nhiễm mà còn bị thiệt hại về kinh doanh, sinh hoạt đảo lộn. (Trên hình, bên phải là cầu đang thi công, bên trái là lối đi được mở để xe lưu thông).
Cầu Lim 1 vốn là tuyến giao thông quan trọng trên Quốc lộ 49, nối trung tâm TP Huế với A Lưới và các điểm du lịch. Vì mặt cầu hẹp trong khi lưu lượng xe rất lớn, tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra, đặc biệt vào mùa cao điểm du lịch. Chính vì vậy, dự án mở rộng cầu được kỳ vọng sẽ giải quyết nút thắt này. Tuy nhiên, bên cạnh kỳ vọng, việc thi công thiếu kiểm soát lại đang kéo theo nhiều hệ lụy, trong đó môi trường sống và sức khỏe người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Các hộ dân không chỉ chịu đựng cảnh ô nhiễm mà còn bị thiệt hại về kinh doanh, sinh hoạt đảo lộn. (Trên hình, bên phải là cầu đang thi công, bên trái là lối đi được mở để xe lưu thông).

Ô nhiễm bụi mịn không chỉ là một vấn đề môi trường mà còn trực tiếp ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân sinh sống và làm việc trong khu vực. Hạt bụi mịn có thể thâm nhập sâu vào phổi, gây ra các vấn đề về đường hô hấp và làm tăng nguy cơ mắc các bệnh lý liên quan đến hệ hô hấp. Ngoài ra, tình trạng bụi mịn còn làm giảm chất lượng không khí, gây khó khăn cho việc di chuyển và sinh hoạt hàng ngày của người dân.

Dưới thời tiết nắng nóng, những mảng bùn này nhanh chóng khô lại và biến thành lớp bụi mịn, tấn công vào nhà dân, quán xá, phủ trắng các mái hiên, sàn nhà, kệ hàng...
Dưới thời tiết nắng nóng, những mảng bùn này nhanh chóng khô lại và biến thành lớp bụi mịn, tấn công vào nhà dân, quán xá, phủ trắng các mái hiên, sàn nhà, kệ hàng…
Theo người dân, kể từ khi công trình bắt đầu thi công, lượng bụi đất phát tán không ngừng. Bùn từ công trường bám chặt vào bánh xe các phương tiện, theo đó rơi vãi khắp mặt đường Minh Mạng và tuyến lân cận.
Theo người dân, kể từ khi công trình bắt đầu thi công, lượng bụi đất phát tán không ngừng. Bùn từ công trường bám chặt vào bánh xe các phương tiện, theo đó rơi vãi khắp mặt đường Minh Mạng và tuyến lân cận.
Hình ảnh yên xe máy của khách đến ăn tại quán bị bám bụi chỉ sau thời gian ngắn, ai cũng ngán ngẩm, không muốn ghé lại.
Hình ảnh yên xe máy của khách đến ăn tại quán bị bám bụi chỉ sau thời gian ngắn, ai cũng ngán ngẩm, không muốn ghé lại.

Không chỉ dừng lại ở đó, tình trạng ô nhiễm này còn đặt ra những lo ngại về vấn đề môi trường và an toàn giao thông. Bụi mịn có thể làm giảm tầm nhìn, gây khó khăn cho việc điều khiển phương tiện giao thông và tăng nguy cơ xảy ra tai nạn. Đồng thời, nó cũng làm ảnh hưởng đến mỹ quan và chất lượng sống của người dân trong khu vực.

Công đoàn Gia Lai đổi mới phương thức hoạt động, lấy người lao động làm trung tâm
Công đoàn Gia Lai đổi mới phương thức hoạt động, lấy người lao động làm trung tâm
Chị Trần Thị Thu Hằng, chủ một quán ăn sáng nằm cách công trình chừng 300m trên đường Minh Mạng, than thở, bụi bay mù trời khiến khách ngán ngẩm, quán liên tục vắng khách. Ngày nào cũng phải lau chùi, dọn dẹp nhiều lần mà vẫn không sạch. “Khi họ làm cầu cho xong thì người dân ở đây nằm viện hết. Giống như tôi, mới mấy ngày mà đã ho, khàn tiếng, không nói nổi” - chị Hằng bức xúc.
Chị Trần Thị Thu Hằng, chủ một quán ăn sáng nằm cách công trình chừng 300m trên đường Minh Mạng, than thở, bụi bay mù trời khiến khách ngán ngẩm, quán liên tục vắng khách. Ngày nào cũng phải lau chùi, dọn dẹp nhiều lần mà vẫn không sạch. “Khi họ làm cầu cho xong thì người dân ở đây nằm viện hết. Giống như tôi, mới mấy ngày mà đã ho, khàn tiếng, không nói nổi” – chị Hằng bức xúc.
Thanh niên mất tích 4 ngày được tìm thấy trong bụi cây, bị xe máy đè lên chân
Thanh niên mất tích 4 ngày được tìm thấy trong bụi cây, bị xe máy đè lên chân

Nhận thức được mức độ nghiêm trọng của vấn đề, cơ quan chức năng đang tích cực làm việc để tìm kiếm các giải pháp khắc phục hiệu quả. Các biện pháp có thể được áp dụng bao gồm tăng cường kiểm tra và giám sát quá trình thi công, yêu cầu đơn vị thi công thực hiện các biện pháp giảm thiểu bụi như sử dụng lưới che, thường xuyên vệ sinh đường sá và công trình, cũng như tăng cường công tác phun nước và xử lý bụi.

Điều đáng nói, đơn vị thi công chỉ phun nước làm ẩm mặt đường ở khu vực công trình và đoạn cầu đang xử lý, trong khi lượng xe lưu thông dày đặc ở các đoạn giáp ranh lại không được tưới nước, khiến bụi phát tán khắp nơi. Nhà dân, hàng quán đều lắp đặt hệ thống chắn bụi.
Điều đáng nói, đơn vị thi công chỉ phun nước làm ẩm mặt đường ở khu vực công trình và đoạn cầu đang xử lý, trong khi lượng xe lưu thông dày đặc ở các đoạn giáp ranh lại không được tưới nước, khiến bụi phát tán khắp nơi. Nhà dân, hàng quán đều lắp đặt hệ thống chắn bụi.
Nhà máy xay xát lúa gây bụi mù mịt, người dân bỏ nghề, buôn bán ế ẩm
Nhà máy xay xát lúa gây bụi mù mịt, người dân bỏ nghề, buôn bán ế ẩm
Bà Nguyễn Thị Trúc (80 tuổi, bán tạp hóa) cho biết, khách đến quán thấy bụi bám vào các mặt hàng nên không ai mua. Ngày trước, bán một ngày được bảy tám trăm đến một triệu, bây giờ một ngày chỉ được một trăm thôi. “Tôi chấp nhận khi ở cạnh đường thì có bụi, không thể tránh được, nhưng ngày trước bụi một phần, bây giờ mười phần, ai mà chịu được. Hai ông bà thì già rồi, như này mãi chỉ có đổ bệnh” - bà Trúc nói.
Bà Nguyễn Thị Trúc (80 tuổi, bán tạp hóa) cho biết, khách đến quán thấy bụi bám vào các mặt hàng nên không ai mua. Ngày trước, bán một ngày được bảy tám trăm đến một triệu, bây giờ một ngày chỉ được một trăm thôi. “Tôi chấp nhận khi ở cạnh đường thì có bụi, không thể tránh được, nhưng ngày trước bụi một phần, bây giờ mười phần, ai mà chịu được. Hai ông bà thì già rồi, như này mãi chỉ có đổ bệnh” – bà Trúc nói.

Để giảm thiểu tác động tiêu cực từ tình trạng ô nhiễm này, người dân trong khu vực cũng cần nâng cao ý thức bảo vệ môi trường, tuân thủ các quy định về bảo vệ môi trường và an toàn giao thông. Cùng với đó, việc tăng cường truyền thông và nâng cao nhận thức về tác hại của bụi mịn cũng là một yếu tố quan trọng trong việc xây dựng một cộng đồng có ý thức bảo vệ môi trường.

Phường Ngũ Hành Sơn phản hồi việc khu dân cư ăn cơm cùng bụi đất suốt 4 năm
Phường Ngũ Hành Sơn phản hồi việc khu dân cư ăn cơm cùng bụi đất suốt 4 năm
Ngày 27.7, trao đổi với Lao Động, ông Trần Anh Tuấn - Đại diện đơn vị thi công là Công ty CP Xây dựng Thương mại 118 Thăng Long cho biết, sau khi nhận được phản ánh, đơn vị sẽ cho rải đá, lu lèn để hạn chế đất từ đường tạm cuốn lên các bánh xe phương lưu thông gây đất, bụi bẩn. ”Vì lưu lượng xe lưu thông qua đoạn tuyến lớn nên thời gian tới, chúng tôi sẽ cho tưới nước thường xuyên hơn để giảm thiểu tối đa bụi bẩn ảnh hưởng cuộc sống người dân” - ông Tuấn nói.
Ngày 27.7, trao đổi với Lao Động, ông Trần Anh Tuấn – Đại diện đơn vị thi công là Công ty CP Xây dựng Thương mại 118 Thăng Long cho biết, sau khi nhận được phản ánh, đơn vị sẽ cho rải đá, lu lèn để hạn chế đất từ đường tạm cuốn lên các bánh xe phương lưu thông gây đất, bụi bẩn. ”Vì lưu lượng xe lưu thông qua đoạn tuyến lớn nên thời gian tới, chúng tôi sẽ cho tưới nước thường xuyên hơn để giảm thiểu tối đa bụi bẩn ảnh hưởng cuộc sống người dân” – ông Tuấn nói.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang gấp rút triển khai các biện pháp cấp bách để ngăn chặn tình trạng ô nhiễm bụi mịn. Đồng thời, chính quyền địa phương cũng kêu gọi sự hỗ trợ từ Bộ Tài nguyên và Môi trường để có thể giải quyết triệt để vấn đề ô nhiễm môi trường từ công trình thi công cầu Lim1.

Lãnh đạo Tổng LĐLĐ Việt Nam dâng hương tưởng niệm liệt sĩ tại Cần Thơ
Lãnh đạo Tổng LĐLĐ Việt Nam dâng hương tưởng niệm liệt sĩ tại Cần Thơ
Các chai dầu của một bà cụ bán tạp hóa được để trong nhà nhưng vẫn không tránh được bụi, gần như mọi ngóc ngách trong nhà từ tivi, tủ lạnh, giường chiếu, chén bát…đều bám bụi.
Các chai dầu của một bà cụ bán tạp hóa được để trong nhà nhưng vẫn không tránh được bụi, gần như mọi ngóc ngách trong nhà từ tivi, tủ lạnh, giường chiếu, chén bát…đều bám bụi.
]]>