Đội Cảnh sát Giao thông (CSGT) đường bộ số 6, thuộc Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, đã triển khai một phương pháp mới trong việc kiểm soát và xử lý các trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Thay vì kiểm tra ngẫu nhiên người tham gia giao thông, họ đã cho cán bộ, chiến sĩ hóa trang để thông báo vị trí tài xế say xỉn vẫn lái xe. Điều này đã giúp cho việc phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm trở nên hiệu quả hơn.

Vào tối ngày 17/7, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 đã triển khai kiểm soát vi phạm nồng độ cồn với người điều khiển ô tô, xe máy và xe đạp. Họ đã cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang đi khảo sát tuyến đường có nhiều hàng quán hoạt động để xác định vị trí lập chốt kiểm tra. Qua khảo sát, CSGT đã phát hiện một cửa hàng trên phố Trần Thái Tông có rất nhiều ô tô, xe máy đang được trông giữ ở ngoài. Họ đã lập 2 điểm kiểm soát vi phạm nồng độ cồn tại 2 đầu tuyến phố này và bố trí một cán bộ hóa trang để ‘chỉ điểm’ tài xế điều khiển xe rời khỏi quán.

Sau khoảng 30 phút, cảnh sát đã phát hiện 10 trường hợp tài xế điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn từ mức dưới 0,25 mg/L khí thở đến vượt 0,4 mg/L khí thở. Đáng chú ý, tài xế V.Đ.K. (SN 1988, trú tại Thanh Hóa) điều khiển xe máy mang biển số 29E1-556.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,425 mg/L khí thở, vượt ‘kịch khung’ được quy định tại Nghị định 168/2024.

Đến 23h30 cùng ngày, Tổ CSGT đã phát hiện 26 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Nhiều tài xế vi phạm vẫn lấy lý do chủ quan hoặc nể bạn bè để biện minh cho hành động của mình. Trong ca công tác cũng ghi nhận một tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn. Tài xế là anh N.H.N. (SN 1977), điều khiển ô tô biển số 30L-340.XX. Tài xế này vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,111 mg/L khí thở.

Tổ CSGT đã lập biên bản với tài xế N. lỗi: Điều khiển ô tô mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế N. bị phạt 7 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Cảnh sát cũng tạm giữ phương tiện của anh N. đến 7 ngày làm việc.

Trung tá Phạm Văn Chiến – Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, việc áp dụng Tổ CSGT hóa trang để ‘chỉ điểm’ người vi phạm và xác định vị trí kiểm soát nồng độ cồn đã phát huy tác dụng, góp phần ngăn chặn tài xế đã say xỉn mà cố tình lái xe. ‘Đơn vị sẽ tiếp tục đổi mới phương thức phát hiện vi phạm để xử lý triệt để tình trạng tài xế đã sử dụng rượu bia mà cố tình điều khiển phương tiện, góp phần kiềm chế tai nạn giao thông’, Trung tá Phạm Văn Chiến nói.

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, trong khoảng 1 tháng (từ 14/6 – 15/7), cảnh sát toàn thành phố đã xử lý 3.901 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. ANTV đã có những tin tức liên quan đến vấn đề này.

Ngày 3-8, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an TP HCM đã tiến hành bàn giao tài xế sử dụng trái phép chất ma túy cùng phương tiện cho Công an xã Hồ Tràm (TP HCM) để xử lý theo quy định của pháp luật. Đây là vụ việc được phát hiện trong đợt cao điểm tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải hành khách vào chiều 2-8.

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, tổ công tác Đội CSGT Đường bộ số 2 (thuộc Phòng CSGT, Công an TP HCM) đã phát hiện xe khách biển số 43H-07… do tài xế P.V.T (SN 1983, ngụ Quảng Trị) điều khiển có dấu hiệu nghi vấn khi lưu thông trên Quốc lộ 55, đoạn qua địa phận xã Hồ Tràm, TP HCM.

Qua kiểm tra hành chính và test nhanh chất ma túy, lực lượng chức năng xác định tài xế T. dương tính với ma túy. Tại thời điểm kiểm tra, trên xe đang chở hơn 10 hành khách. Tài xế T. thừa nhận đã sử dụng ma túy dạng ‘hồng phiến’ tại nhà riêng trước khi điều khiển phương tiện xuất bến.

Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện và phối hợp bàn giao toàn bộ hồ sơ, đối tượng vi phạm cho Công an xã Hồ Tràm tiếp tục xử lý theo thẩm quyền. Việc bàn giao này nhằm đảm bảo xử lý triệt để và đúng quy định của pháp luật đối với hành vi sử dụng trái phép chất ma túy khi điều khiển phương tiện giao thông.

Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và xử lý theo quy định.

Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ việc này khi có thêm thông tin chính thức từ cơ quan chức năng. Pháp luật Online sẽ cung cấp thông tin chi tiết và chính xác về vụ việc này.

Cơ quan chức năng đang tiến hành xác minh một vụ việc gây tranh cãi trên mạng xã hội, liên quan đến một clip ghi lại cảnh một nam thanh niên chặn xe tải và đập vỡ kính chiếu hậu trên đường Lê Quang Đạo, xã Xuân Thới Sơn, thành phố Hồ Chí Minh.

Sự việc này đã thu hút sự chú ý lớn của cư dân mạng sau khi một người dùng đăng tải clip vào ngày 2/8. Theo thông tin trong clip, vụ việc xảy ra vào chiều ngày 1/8, khi anh N.D.T., sinh năm 1996, đang lái xe tải trên đường Lê Quang Đạo, hướng từ cầu An Hạ đi ngã tư An Sương.

Trong lúc di chuyển, anh T. đã đánh lái để tránh va chạm với một ô tô chạy cùng chiều. Tuy nhiên, sau đó, một nam thanh niên mặc áo xe ôm công nghệ đã chạy lên chặn đầu xe và yêu cầu anh T. nói chuyện. Sau một hồi lời qua tiếng lại, tài xế đã lên xe và tiếp tục di chuyển.

Tuy nhiên, khi vừa đi được một đoạn, nam thanh niên này tiếp tục chặn đầu xe và dùng vật cứng đập vỡ kính chiếu hậu xe tải. Anh T. cho biết không xảy ra va chạm với nam thanh niên và đã giải thích với anh ta, nhưng vẫn bị tấn công một cách hung hăng.

Hiện tại, Công an xã Xuân Thới Sơn phối hợp với Đội CSGT An Sương thuộc Phòng CSGT thành phố Hồ Chí Minh đang xác minh vụ việc và mời những người liên quan đến trụ sở làm việc. Mục đích của việc xác minh là để làm rõ nguyên nhân và động cơ của hành động gây tổn hại tài sản của nam thanh niên đối với anh T.

Về phần anh T., anh ta có thể sẽ được yêu cầu cung cấp thêm thông tin và làm việc với cơ quan chức năng để hỗ trợ quá trình điều tra. Trong khi đó, cộng đồng mạng đang bày tỏ sự quan tâm và mong muốn biết thêm thông tin về vụ việc.

Thông tin ban đầu cho thấy, vụ việc đang được cơ quan công an tiếp tục điều tra và làm rõ.Theo dõi quá trình điều tra và có thể có các thông tin cập nhật sẽ là cần thiết để hiểu rõ hơn về diễn biến của vụ việc.

Tình trạng ùn tắc trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây trong những ngày gần đây đã đẩy nhiều tài xế tìm kiếm các lộ trình thay thế để tránh kẹt xe. Một trong những lựa chọn được quan tâm hàng đầu là tuyến phà Vũng Tàu – Cần Giờ.

Ghi nhận vào chiều ngày 19/7, trên đường Trần Phú, phường Vũng Tàu, các phương tiện ô tô xếp hàng dài gần 1km để chờ lên phà. Để đảm bảo giao thông diễn ra suôn sẻ, lực lượng CSGT được bố trí để phân luồng và hướng dẫn các phương tiện di chuyển vào bến phà một cách trật tự. Nhân viên của bến phà cũng được tăng cường để sắp xếp chỗ đậu cho các phương tiện đang chờ lên phà.

Một tài xế đến từ TPHCM, anh Nguyễn Hải Định, chia sẻ rằng anh quyết định đi phà về lại TPHCM để tránh tình trạng kẹt xe trên cao tốc. “Mấy hôm nay thấy chia sẻ trên mạng xã hội về tình trạng ùn tắc trên cao tốc, hơn nữa hôm nay là cuối tuần, tôi nghĩ sẽ càng kẹt xe hơn nên quyết định đổi lộ trình, đi phà cho nhanh”, anh Định nói.

Đại diện Công ty TNHH MTV Quốc Chánh, đơn vị vận hành tuyến phà Vũng Tàu – Cần Giờ, cho biết nhu cầu đi lại của người dân đang tăng cao, đặc biệt là lượng ô tô. Để đáp ứng nhu cầu này, công ty đã bố trí thêm nhân viên để hướng dẫn và sắp xếp chỗ cho các phương tiện. Các phà đang hoạt động liên tục với tần suất khoảng 15-20 phút/chuyến và vận hành tất cả các ngày trong tuần.

Tuyến phà Cần Giờ – Vũng Tàu có chiều dài khoảng 15km, xuất phát từ bến Tắc Suất và cập bến tại phường 5, TP Vũng Tàu. Thời gian hành trình khoảng 30 phút. Với việc chọn lộ trình đi phà, các tài xế hy vọng sẽ tránh được tình trạng kẹt xe trên cao tốc và tiết kiệm thời gian di chuyển.

Như vậy, tuyến phà Vũng Tàu – Cần Giờ đang trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc cho những tài xế muốn tránh tình trạng ùn tắc trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây. Việc tăng cường nhân viên và tần suất chuyến phà cũng giúp đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân một cách tốt hơn.

Trước tình hình ùn tắc trên cao tốc, các cơ quan chức năng và đơn vị vận hành tuyến phà đang nỗ lực để đảm bảo giao thông diễn ra suôn sẻ và an toàn. Người dân và tài xế cần cân nhắc kỹ lưỡng khi lựa chọn lộ trình di chuyển để tránh ùn tắc và đảm bảo thời gian di chuyển hợp lý.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa vào cuộc xác minh và phát hiện một trường hợp tài xế điều khiển xe cứu thương mà không có bằng lái xe. Thông tin này được đưa ra sau khi cơ quan chức năng nhận được phản ánh từ người dân về một chiếc xe cứu thương có dấu hiệu vi phạm và hoạt động không đúng quy định.

Ngày 27/7, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe. Ngoài ra, phương tiện có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng. Xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng giấy phép này không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện, đồng thời lập hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định. Việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và tăng cường sự tin tưởng của người dân vào công tác quản lý và bảo đảm an toàn giao thông.

Cục CSGT khuyến cáo người dân, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông thì gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý. Điều này thể hiện sự quan tâm và tham gia tích cực của người dân trong việc xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Thông tin về các trường hợp vi phạm và việc xử lý được Cục CSGT công khai, minh bạch, thể hiện sự quyết tâm trong việc đảm bảo an toàn giao thông và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Mọi người dân có thể phản ánh các hành vi vi phạm qua các kênh thông tin chính thức của Cục CSGT để cùng tham gia vào công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa xử phạt một tài xế vì hành vi điều khiển ô tô đi lùi trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, gây nguy cơ tai nạn giao thông cao.

Ngày 24/7, cơ quan chức năng đã lập biên bản xử phạt tài xế N.H.Q. (sinh năm 1979, quê Quảng Ninh) vì hành vi điều khiển ô tô đi lùi trên cao tốc. Sự việc được xác định xảy ra vào chiều ngày 22/7, khi tài xế Q. điều khiển xe ô tô trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Khi đến lối ra đường cao tốc Bách Quang – Thái Nguyên, tài xế này đã thực hiện hành vi đi lùi, đáng báo động, trên đường cao tốc.

Hành vi của tài xế Q. đã bị camera hành trình của xe phía sau ghi lại và báo chí phản ánh. Cơ quan chức năng đã vào cuộc và xác định được danh tính của tài xế này. Với hành vi đi lùi trên cao tốc, tài xế Q. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt là 35 triệu đồng và bị trừ 10 điểm vào giấy phép lái xe của mình.

Cục Cảnh sát giao thông đã lên tiếng khuyến cáo các lái xe cần tuyệt đối không điều khiển xe lùi trên cao tốc để phòng tránh tai nạn cho mình và cho người khác. Việc đi lùi trên cao tốc không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân tài xế mà còn cho những người tham gia giao thông khác trên đường.

Ngày 21 tháng 7, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết đang tích cực củng cố hồ sơ tài liệu và phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để xử lý triệt để vụ va chạm giao thông nghiêm trọng xảy ra tại thành phố Buôn Ma Thuột. Vụ việc này đã thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng mạng và gây ra nhiều tranh cãi về hành động của một trong các bên liên quan.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 8h30 ngày 20 tháng 7, tại địa chỉ số 20C Đinh Tiên Hoàng, phường Buôn Ma Thuột, hai ô tô với biển số 47H-050.95 và 47A-427.44 đã va chạm với nhau. Hai tài xế tham gia vào vụ va chạm là anh Trần Trọng Nguyên, 40 tuổi, và anh Nguyễn Văn Hải, 50 tuổi, đều trú tại phường Buôn Ma Thuột. Sau khi va chạm, anh Nguyên đã sử dụng điện thoại để quay video anh Hải. Tuy nhiên, khi được yêu cầu tắt điện thoại, anh Nguyên không đồng ý, dẫn đến xích mích giữa hai bên.

Trong lúc căng thẳng, anh Hải đã dùng chân đá vào điện thoại của anh Nguyên. Anh Nguyên đưa tay đỡ nhưng vẫn bị trúng vào hông bên trái, gây gãy xương sườn số 7. Hiện tại, anh Nguyên đang được điều trị tại bệnh viện. Được biết, anh Hải làm nghề kinh doanh gạch men.

Vụ va chạm giao thông và hành động của anh Hải sau đó đã được chia sẻ lên mạng xã hội, gây ra nhiều bình luận lên án và yêu cầu cơ quan chức năng vào cuộc xử lý nghiêm theo quy định pháp luật. Nhiều người cho rằng hành động của anh Hải không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn thể hiện sự coi thường pháp luật và thiếu tôn trọng với người khác.

Cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra và xử lý vụ việc theo quy định, nhằm đảm bảo tính công bằng và nghiêm minh của pháp luật. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng kêu gọi các cá nhân có liên quan giữ bình tĩnh và hợp tác với cơ quan chức năng để giải quyết vụ việc một cách triệt để.

Hiện tại, vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng tích cực điều tra và xử lý. Thông tin thêm về vụ việc sẽ được cung cấp khi có thông tin chính thức từ cơ quan chức năng.