Sự cố hàng không – Tamnhindoanhnhan.com https://tamnhindoanhnhan.com Nơi hội tụ giá trị – bản lĩnh – tầm nhìn dẫn đầu. Nơi chia sẻ tri thức, chiến lược kinh doanh, tư duy lãnh đạo, đổi mới sáng tạo và phong cách sống doanh nhân. Sat, 13 Sep 2025 17:36:57 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/tamnhindoanhnhan.svg Sự cố hàng không – Tamnhindoanhnhan.com https://tamnhindoanhnhan.com 32 32 Phi công ‘tắt nhầm động cơ’导致 Jeju Air gặp nạn https://tamnhindoanhnhan.com/phi-cong-tat-nham-dong-co%e5%af%bc%e8%87%b4-jeju-air-gap-nan/ Sat, 13 Sep 2025 17:36:55 +0000 https://tamnhindoanhnhan.com/phi-cong-tat-nham-dong-co%e5%af%bc%e8%87%b4-jeju-air-gap-nan/

Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc (ARAIB) đã tổ chức một cuộc họp với gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay của Jeju Air tại sân bay Muan vào cuối tuần trước. Tại đây, họ đã cung cấp thông tin sơ bộ về kết quả điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn.

Khoảnh khắc máy bay Jeju Air lao khỏi đường băng, đâm vào bức tường và bốc cháy ở sân bay Muan hôm 29/12/2024. Video: MBC
Khoảnh khắc máy bay Jeju Air lao khỏi đường băng, đâm vào bức tường và bốc cháy ở sân bay Muan hôm 29/12/2024. Video: MBC

ARAIB cho biết phi công trên chuyến bay đã phạm sai lầm nghiêm trọng khi không tắt động cơ bị hư hại đúng cách. Mặc dù động cơ bên phải bị hư hỏng nặng do va chạm với chim, phi công lại vô tình tắt động cơ bên trái, vốn vẫn hoạt động bình thường. Lỗi này có thể xuất phát từ sự nhầm lẫn trong tình huống khẩn cấp.

ARAIB cũng tiết lộ dữ liệu từ chuyến bay và bản ghi âm trong buồng lái cho thấy một phi công đã ra lệnh tắt động cơ số hai – tức động cơ bên phải, nhưng thực tế động cơ số một ở bên trái lại bị tắt. Kết quả phân tích động cơ ở Pháp sau đó cũng khẳng định động cơ bên trái không có dấu hiệu bất thường và hoạt động bình thường trước khi bị tắt. Điều này chứng tỏ việc tắt động cơ là do hành động của con người, không phải do trục trặc kỹ thuật.

Ngoài ra, phi công cũng đã kích hoạt hệ thống dập lửa ở động cơ bên trái, khiến nó không thể được tái kích hoạt trong chuyến bay. Tình huống này đã dẫn đến việc máy bay mất hoàn toàn lực đẩy và điện năng từ cả hai động cơ khi hạ cánh.

ARAIB cũng nhận thấy cơ chế hạ càng đáp của máy bay không được kích hoạt trong quá trình này, cho thấy phi công không tính đến việc thả càng đáp khi hạ cánh khẩn cấp. Cơ quan này sẽ tiếp tục điều tra về quy trình huấn luyện và khả năng ứng phó tình huống khẩn cấp của hai phi công liên quan.

Vụ tai nạn của Jeju Air đã gây ra sự phẫn nộ từ các gia đình nạn nhân, những người cho rằng ARAIB đã bỏ qua các vấn đề quan trọng khác như hạ tầng sân bay và khả năng xảy ra lỗi kỹ thuật. Một thảm kịch tương tự từng xảy ra vào năm 2015 khi chuyến bay của TransAsia Airways bị rơi do phi công tắt nhầm động cơ.

Máy bay Jeju Air chở 181 người đã đâm phải chim và gặp sự cố khi hạ cánh xuống sân bay Muan vào ngày 29/12/2024. Dù đã cố gắng tăng ga và lượn vòng, máy bay vẫn lao ngoài đường băng, đâm vào tường bê tông và bốc cháy dữ dội, khiến 179 người thiệt mạng. Đây là thảm kịch hàng không nghiêm trọng nhất tại Hàn Quốc từ trước đến nay.

]]>
Nổ lốp máy bay American Airlines, hành khách hoảng chạy thoát chết chém https://tamnhindoanhnhan.com/no-lop-may-bay-american-airlines-hanh-khach-hoang-chay-thoat-chet-chem/ Tue, 19 Aug 2025 19:26:22 +0000 https://tamnhindoanhnhan.com/no-lop-may-bay-american-airlines-hanh-khach-hoang-chay-thoat-chet-chem/

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang tiến hành một cuộc điều tra chuyên sâu về nguyên nhân vụ việc liên quan đến chuyến bay 3023 của Hãng hàng không American Airlines. Chuyến bay này đã gặp sự cố nghiêm trọng khi nổ lốp bánh đáp, dẫn đến hỏa hoạn tại sân bay quốc tế Denver vào chiều ngày 26/7.

Sự cố này đã gây ra một tình huống khẩn cấp nghiêm trọng, buộc 173 hành khách và thành viên phi hành đoàn trên chuyến bay phải sơ tán trong tình trạng hoảng loạn. May mắn không có báo cáo về thương tích nghiêm trọng nào được ghi nhận. Tuy nhiên, vụ việc đã thu hút sự chú ý rộng rãi của cơ quan chức năng và người dân, khi nhiều câu hỏi được đặt ra về nguyên nhân dẫn đến sự cố nghiêm trọng này.

FAA đang tích cực phối hợp với các cơ quan liên quan, bao gồm cả các chuyên gia an toàn hàng không và nhà sản xuất máy bay, để làm rõ nguyên nhân của vụ việc. Quá trình điều tra sẽ tập trung vào việc xác định các yếu tố có thể gây ra sự cố, bao gồm cả tình trạng bảo trì của máy bay, điều kiện thời tiết và các yếu tố vận hành khác.

Trong khi chờ đợi kết quả điều tra, FAA đang thực hiện các biện pháp để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay trong tương lai. Điều này bao gồm việc rà soát các quy trình bảo trì của các hãng hàng không, kiểm tra định kỳ các máy bay và tăng cường giám sát hoạt động bay.

Hãng hàng không American Airlines cũng đã phản hồi về vụ việc, cam kết hợp tác chặt chẽ với FAA và các cơ quan liên quan trong quá trình điều tra. Hãng cũng nhấn mạnh cam kết về an toàn hàng không và đang thực hiện các biện pháp để ngăn chặn sự cố tương tự xảy ra trong tương lai.

Sự cố liên quan đến chuyến bay 3023 của American Airlines là một nhắc nhở quan trọng về tầm quan trọng của việc duy trì các tiêu chuẩn an toàn hàng không cao nhất. Việc điều tra và làm rõ nguyên nhân của vụ việc sẽ giúp ngăn chặn các sự cố tương tự và góp phần nâng cao mức độ an toàn cho hành khách và phi hành đoàn trên toàn cầu.

Người dân và hành khách có thể theo dõi thông tin cập nhật về vụ việc thông qua các kênh truyền thông chính thức của FAA và Hãng hàng không American Airlines. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng kêu gọi công chúng cung cấp thông tin hoặc hỗ trợ nếu có bất kỳ chi tiết nào liên quan đến vụ việc.

]]>