Vụ rơi máy bay Air India 171 đặt ra câu hỏi về sức khỏe tâm lý của phi công. Liệu đây có phải trường hợp cá biệt hay vấn đề lớn trong ngành hàng không? Trước đó, một số vụ tai nạn cũng liên quan khủng hoảng tinh thần, như Germanwings năm 2015 và MH370 năm 2014 nhưng ngành hàng không chưa có giải pháp triệt để.
Máy bay gặp nạn của Jeju Air do phi công tắt nhầm động cơ. Công tắc động cơ bên trái bị gạt nhầm dẫn đến tắt thay vì bên phải. Phân tích tại Pháp cho thấy động cơ trái không bất thường, là kết quả của hành động con người.
Phi công máy bay SkyWest ‘bẻ lái’ tránh va chạm với B-52 tại Bắc Dakota. Máy bay chở khách gần hạ cánh ở Minot nhưng khoảng cách với B-52 không đủ xa.