Kẹt xe – Tamnhindoanhnhan.com https://tamnhindoanhnhan.com Nơi hội tụ giá trị – bản lĩnh – tầm nhìn dẫn đầu. Nơi chia sẻ tri thức, chiến lược kinh doanh, tư duy lãnh đạo, đổi mới sáng tạo và phong cách sống doanh nhân. Mon, 22 Sep 2025 22:40:59 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/tamnhindoanhnhan.svg Kẹt xe – Tamnhindoanhnhan.com https://tamnhindoanhnhan.com 32 32 Hàng chục ô tô xếp hàng gần 1km để đi phà từ Vũng Tàu về TP HCM https://tamnhindoanhnhan.com/hang-chuc-o-to-xep-hang-gan-1km-de-di-pha-tu-vung-tau-ve-tp-hcm/ Mon, 22 Sep 2025 22:40:51 +0000 https://tamnhindoanhnhan.com/hang-chuc-o-to-xep-hang-gan-1km-de-di-pha-tu-vung-tau-ve-tp-hcm/

Tình trạng ùn tắc trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây trong những ngày gần đây đã đẩy nhiều tài xế tìm kiếm các lộ trình thay thế để tránh kẹt xe. Một trong những lựa chọn được quan tâm hàng đầu là tuyến phà Vũng Tàu – Cần Giờ.

Đơn vị vận hành tuyến phà Vũng Tàu - Cần Giờ cho biết, những ngày qua các phà hoạt động liên tục, với tần suất khoảng 15-20 phút/chuyến và vận hành tất cả các ngày trong tuần. Ảnh: Quang Hưng
Đơn vị vận hành tuyến phà Vũng Tàu – Cần Giờ cho biết, những ngày qua các phà hoạt động liên tục, với tần suất khoảng 15-20 phút/chuyến và vận hành tất cả các ngày trong tuần. Ảnh: Quang Hưng

Ghi nhận vào chiều ngày 19/7, trên đường Trần Phú, phường Vũng Tàu, các phương tiện ô tô xếp hàng dài gần 1km để chờ lên phà. Để đảm bảo giao thông diễn ra suôn sẻ, lực lượng CSGT được bố trí để phân luồng và hướng dẫn các phương tiện di chuyển vào bến phà một cách trật tự. Nhân viên của bến phà cũng được tăng cường để sắp xếp chỗ đậu cho các phương tiện đang chờ lên phà.

Theo quan sát, các phương tiện ô tô chờ đi phà chủ yếu mang biển số 51, 59... là đầu số của TPHCM cũ. Ảnh: Quang Hưng
Theo quan sát, các phương tiện ô tô chờ đi phà chủ yếu mang biển số 51, 59… là đầu số của TPHCM cũ. Ảnh: Quang Hưng

Một tài xế đến từ TPHCM, anh Nguyễn Hải Định, chia sẻ rằng anh quyết định đi phà về lại TPHCM để tránh tình trạng kẹt xe trên cao tốc. “Mấy hôm nay thấy chia sẻ trên mạng xã hội về tình trạng ùn tắc trên cao tốc, hơn nữa hôm nay là cuối tuần, tôi nghĩ sẽ càng kẹt xe hơn nên quyết định đổi lộ trình, đi phà cho nhanh”, anh Định nói.

Lực lượng CSGT túc trực, điều tiết phương tiện di chuyển vào bến phà. Ảnh: Quang Hưng
Lực lượng CSGT túc trực, điều tiết phương tiện di chuyển vào bến phà. Ảnh: Quang Hưng

Đại diện Công ty TNHH MTV Quốc Chánh, đơn vị vận hành tuyến phà Vũng Tàu – Cần Giờ, cho biết nhu cầu đi lại của người dân đang tăng cao, đặc biệt là lượng ô tô. Để đáp ứng nhu cầu này, công ty đã bố trí thêm nhân viên để hướng dẫn và sắp xếp chỗ cho các phương tiện. Các phà đang hoạt động liên tục với tần suất khoảng 15-20 phút/chuyến và vận hành tất cả các ngày trong tuần.

Nhân viên bến phà hướng dẫn chỗ đậu xe trong bến tránh lộn xộn khi xuống phà. Ảnh: Quang Hưng
Nhân viên bến phà hướng dẫn chỗ đậu xe trong bến tránh lộn xộn khi xuống phà. Ảnh: Quang Hưng

Tuyến phà Cần Giờ – Vũng Tàu có chiều dài khoảng 15km, xuất phát từ bến Tắc Suất và cập bến tại phường 5, TP Vũng Tàu. Thời gian hành trình khoảng 30 phút. Với việc chọn lộ trình đi phà, các tài xế hy vọng sẽ tránh được tình trạng kẹt xe trên cao tốc và tiết kiệm thời gian di chuyển.

Người dân mua vé, chờ đi phà. Ảnh: Quang Hưng
Người dân mua vé, chờ đi phà. Ảnh: Quang Hưng

Như vậy, tuyến phà Vũng Tàu – Cần Giờ đang trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc cho những tài xế muốn tránh tình trạng ùn tắc trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây. Việc tăng cường nhân viên và tần suất chuyến phà cũng giúp đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân một cách tốt hơn.

Trước tình hình ùn tắc trên cao tốc, các cơ quan chức năng và đơn vị vận hành tuyến phà đang nỗ lực để đảm bảo giao thông diễn ra suôn sẻ và an toàn. Người dân và tài xế cần cân nhắc kỹ lưỡng khi lựa chọn lộ trình di chuyển để tránh ùn tắc và đảm bảo thời gian di chuyển hợp lý.

]]>
Người trẻ chuyển sang dùng xe công nghệ, metro thay vì xe máy và ô tô https://tamnhindoanhnhan.com/nguoi-tre-chuyen-sang-dung-xe-cong-nghe-metro-thay-vi-xe-may-va-o-to/ Thu, 24 Jul 2025 13:57:02 +0000 https://tamnhindoanhnhan.com/nguoi-tre-chuyen-sang-dung-xe-cong-nghe-metro-thay-vi-xe-may-va-o-to/

Trong thời đại hiện nay, nhiều người trẻ đang có xu hướng từ bỏ phương tiện truyền thống như xe máy, ôtô để chuyển sang sử dụng các phương tiện hiện đại như xe công nghệ, metro hoặc tàu điện. Lý do chính cho sự thay đổi này là để tránh tình trạng kẹt xe, tiết kiệm công sức và tận dụng thời gian di chuyển một cách hiệu quả hơn.

Trống rỗng sau 6 năm trả 2,5 tỷ đồng mua nhà ở TP.HCM
Trống rỗng sau 6 năm trả 2,5 tỷ đồng mua nhà ở TP.HCM

Phương Nhi, 27 tuổi, sống tại TP.HCM, là một trong những người trẻ đã chuyển sang sử dụng xe công nghệ để đi làm và đi chơi trong khoảng 2 năm nay. Với chi phí chỉ khoảng 50.000 đồng mỗi ngày, cô có thể di chuyển một cách thoải mái và tiện lợi. Tuy nhiên, bên cạnh sự tiện lợi, các phương tiện này cũng mang đến không ít bất tiện như chi phí cao, thời gian chờ đợi lâu hoặc phạm vi hoạt động còn hạn chế. Phương Nhi cũng gặp một số bất tiện khi sử dụng dịch vụ đặt xe, như việc phải chờ đợi quá lâu để có xe hoặc khó khăn khi tìm xe trong những ngày mưa lớn.

Nguyễn Nam, 27 tuổi, cũng là một người trẻ sử dụng xe công nghệ để đi làm. Anh cho rằng việc sử dụng xe công nghệ giúp anh tiết kiệm thời gian và công sức, đồng thời cũng giúp anh tránh được những khó khăn khi đi lại trong thành phố. Tuy nhiên, trải nghiệm dùng dịch vụ không phải lúc nào cũng suôn sẻ. Nam cũng gặp một số khó khăn như chất lượng tài xế không đồng đều hoặc việc đi đường vòng.

Người trẻ chấp nhận các bất tiện này để đổi lấy lợi ích lớn hơn từ xe công nghệ và phương tiện công cộng. Ảnh minh họa: Quỳnh Danh.
Người trẻ chấp nhận các bất tiện này để đổi lấy lợi ích lớn hơn từ xe công nghệ và phương tiện công cộng. Ảnh minh họa: Quỳnh Danh.

Tuyết Nga, 23 tuổi, sống tại Hà Nội, lại lựa chọn tàu điện trên cao Cát Linh – Hà Đông để đi làm mỗi ngày. Với chi phí chỉ khoảng 30.000 đồng mỗi ngày, cô có thể di chuyển một cách nhanh chóng và tiện lợi. Nga cũng cho biết hệ thống nhà ga, tàu điện cao tốc tại thủ đô tương đối mới, cho trải nghiệm tốt hơn nhiều xe buýt cũ. Tuy nhiên, cô cũng gặp một số khó khăn nhất định, như việc phải nhờ bạn đến nhà đón hoặc đi tàu điện đến một trạm dừng gần chỗ ăn chơi.

Co nha rieng van thue tro de loi gan 10 trieu/thang o TP.HCM hinh anh
Co nha rieng van thue tro de loi gan 10 trieu/thang o TP.HCM hinh anh

Từ cuối năm 2024, Ngọc Yến, 22 tuổi, sống tại TP.HCM, chọn tàu metro làm phương tiện chính để đi làm mỗi ngày. Với chi phí chỉ khoảng 1 triệu đồng mỗi tháng, cô có thể di chuyển quãng đường 15 km từ nhà đến văn phòng. Yến cũng cho biết metro giúp cô tránh được kẹt xe, giảm căng thẳng và mang lại sự thoải mái. Tuy nhiên, cô cũng giữ thói quen tự lái xe máy khi đi chơi hoặc gặp bạn bè, nhưng cô hiếm khi ra ngoài, chỉ khoảng 1-2 lần mỗi tháng.

Nhìn chung, nhiều người trẻ hiện nay đang chuyển sang sử dụng các phương tiện hiện đại như xe công nghệ, metro hoặc tàu điện để đi lại. Họ cho rằng những lựa chọn này giúp họ tránh kẹt xe, tiết kiệm công sức và tận dụng thời gian di chuyển một cách hiệu quả hơn. Việc sử dụng các phương tiện hiện đại này cũng mang lại nhiều lợi ích, nhưng vẫn còn một số bất tiện mà người dùng cần cân nhắc. Để có một hệ thống giao thông hiệu quả và tiện lợi, các cơ quan chức năng cần tiếp tục cải thiện và mở rộng các dịch vụ giao thông công cộng.

]]>