Vào rạng sáng ngày 18/7, một vụ hỏa hoạn nghiêm trọng đã xảy ra khi một chiếc ô tô tải mang biển số 79C-087.xx bất ngờ phát hỏa trong khi đang lưu thông trên quốc lộ 1, hướng về phía nam, qua đoạn phường Hoành Sơn, tỉnh Hà Tĩnh.

Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 1h sáng, tài xế phát hiện xe của mình bắt đầu phát hỏa và nhanh chóng dừng xe bên lề đường, đồng thời tìm mọi cách để dập lửa. Tuy nhiên, do thùng xe chứa nhiều hàng hóa dễ cháy như bánh kẹo và thùng giấy, lửa đã lan rất nhanh và bao trùm toàn bộ phương tiện.

Nhận được tin báo về vụ hỏa hoạn, lực lượng Công an tỉnh Hà Tĩnh đã kịp thời điều động nhiều cán bộ, chiến sĩ và phương tiện đến hiện trường để tham gia khống chế và dập tắt đám cháy. Sau nỗ lực của lực lượng chức năng, ngọn lửa đã được khống chế và dập tắt.

Vụ hỏa hoạn đã khiến chiếc ô tô tải bị cháy trơ khung và toàn bộ hàng hóa trên xe bị thiêu rụi. Hiện tại, cơ quan chức năng đang tích cực tiến hành điều tra để xác định nguyên nhân của vụ hỏa hoạn này. Thông tin chi tiết hơn sẽ được cung cấp khi có kết quả điều tra chính thức.

Đây là một vụ việc đáng tiếc và gây ra nhiều thiệt hại về tài sản. Hy vọng rằng cơ quan chức năng sẽ sớm tìm ra nguyên nhân và có biện pháp để ngăn ngừa các vụ hỏa hoạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Mọi thông tin liên quan đến vụ việc sẽ được cập nhật khi có thông tin chính thức từ cơ quan chức năng. [ Xem chi tiết các bài viết liên quan về hỏa hoạn]

Vụ việc một nữ môi giới tại Hà Tĩnh bị bắt tạm giam vì hành vi lừa đảo chiếm đoạt trên 17 tỷ đồng đã gây ra nhiều lo ngại về hệ lụy từ tình trạng ‘thổi giá’, tạo sóng ảo để trục lợi trong thị trường bất động sản. Điều này cho thấy cần có sự cảnh giác cao độ và hiểu biết pháp lý khi tham gia vào thị trường này.

Được biết, Lê Thị Nguyệt, sinh năm 2002, trú tại phường Bắc Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh, làm nghề môi giới bất động sản, đã lừa tiền của nhiều người trong và ngoài địa bàn tỉnh Hà Tĩnh. Nguyệt đã lợi dụng danh nghĩa kêu gọi góp vốn đầu tư đất nền, đưa ra các thông tin gian dối để chiếm đoạt tài sản của nhiều người. Bằng cách vẽ ra các ‘phi vụ’ mua bán đất sinh lời cao, đánh vào tâm lý muốn đầu tư lướt sóng, hứa hẹn lợi nhuận nhanh chóng trong thời gian ngắn, Nguyệt đã thu hút được nhiều nạn nhân.

Thủ đoạn của Nguyệt là viện cớ đang có khách cần mua gấp một số lô đất, chỉ thiếu chút tiền đặt cọc hoặc hoàn tất thủ tục, đồng thời rủ rê nạn nhân ‘góp vốn’ cùng làm ăn để chia chác phần chênh lệch. Nhiều người đã chuyển tiền cho Nguyệt vì tin tưởng vào ‘cơ hội vàng’ này. Tuy nhiên, thay vì đầu tư như cam kết, Nguyệt sử dụng số tiền này để trả các khoản nợ cá nhân. Đến khi không còn khả năng xoay xở, sự việc mới vỡ lở.

Cơ quan điều tra xác định có 11 nạn nhân bị lừa với tổng số tiền lên tới hơn 17 tỷ đồng. Đây không chỉ là một vụ án hình sự đơn thuần mà còn là hồi chuông cảnh báo về tình trạng môi giới tự do núp bóng đầu tư để ‘thổi giá’, tạo bong bóng ảo trên thị trường bất động sản. Trên thực tế, không ít ‘cò đất’ đã lợi dụng xu hướng tăng giá đất tại các vùng quy hoạch, khu kinh tế mới hay các địa phương đang có chủ trương đầu tư hạ tầng để đẩy giá lên cao, lôi kéo người dân đầu tư theo tâm lý đám đông.

Những ‘phi vụ’ hứa hẹn lợi nhuận cao trong thời gian ngắn thường không có cơ sở pháp lý rõ ràng, nhưng vẫn thu hút nhiều người thiếu hiểu biết và dễ bị lòng tham dẫn dắt. Việc đầu tư theo lời đồn có thể khiến nhà đầu tư rơi vào bẫy ‘tiền mất, đất không có’. Do đó, người dân cần phải cực kỳ thận trọng và tỉnh táo khi tham gia vào thị trường bất động sản.

Qua vụ án trên, Công an tỉnh Hà Tĩnh khuyến cáo người dân không nên tin tưởng tuyệt đối vào các lời mời gọi đầu tư không có giấy tờ, hợp đồng pháp lý rõ ràng. Khi giao dịch bất động sản, cần xác minh kỹ chủ sở hữu đất, hồ sơ pháp lý và đặc biệt là không nên góp vốn, chuyển tiền nếu không có đảm bảo về mặt pháp luật. Chỉ khi có kiến thức và sự cẩn trọng, người dân mới có thể bảo vệ tài sản của mình và tránh rơi vào các tình huống tương tự.

Một vụ tấn công nghiêm trọng đã xảy ra trên một chuyến xe khách khi hành khách bất ngờ tấn công tài xế trong lúc xe đang lưu thông. Sự việc này đã được ghi lại trên camera và nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội, gây ra sự bức xúc và lo ngại trong dư luận.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ việc xảy ra vào tối ngày 28/7 trên hành trình từ Hà Tĩnh đi các tỉnh phía Nam. Hành khách gây ra sự việc là một người đàn ông, đã đặt vé từ trước và được nhà xe đón ở khu vực gần cầu Ròn, thuộc tỉnh Quảng Bình cũ, nay là tỉnh Quảng Trị. Sau khi lên xe, người đàn ông này có biểu hiện sử dụng rượu bia và tỏ thái độ không hài lòng liên quan đến việc đưa đón.

Trong lúc tài xế đang giải thích, hành khách này bất ngờ chồm lên vị trí đang lái và dùng tay tát mạnh vào mặt tài xế. Những người có mặt trên xe tỏ ra rất bức xúc trước hành động của hành khách. Chủ nhà xe, ông Hoàng Văn H., đã yêu cầu tài xế và nhân viên bình tĩnh, kiềm chế và khống chế vị hành khách để bàn giao cho công an xử lý.

Tuy nhiên, phía công an yêu cầu nhà xe ở lại để cung cấp thông tin cụ thể và phối hợp giải quyết, nhưng do xe còn lịch trình và khách, nhà xe đã đề nghị nhắc nhở và răn đe vị hành khách kia. Ông Hoàng Văn H., chủ nhà xe Hùng H., cho biết: ‘Họ đã biết sai, tôi nghĩ nên cho họ cơ hội để sửa sai. Họ là khách hàng, chúng tôi là đơn vị cung cấp dịch vụ, cái gì có thể thông cảm được với nhau thì thông cảm.’

Sự việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về an toàn giao thông và ứng xử văn minh trong công cộng. Hành động tấn công tài xế khi xe đang lưu thông trên đường là hành động rất nguy hiểm, không chỉ gây mất an toàn cho hành khách trên xe mà còn cho cả những người tham gia giao thông khác.

Các chuyên gia giao thông và an ninh cho rằng, việc ngăn chặn và xử lý nghiêm những hành vi gây mất an toàn giao thông là cần thiết để bảo vệ quyền lợi và sự an toàn của tất cả mọi người. Nhà xe và cơ quan chức năng cần có biện pháp hiệu quả để ngăn chặn những tình huống tương tự xảy ra trong tương lai.

Trước mắt, vụ việc đang được cơ quan công an tiếp tục điều tra và xử lý theo quy định của pháp luật. Sự việc này cũng là lời cảnh báo cho tất cả mọi người về tầm quan trọng của việc ứng xử văn minh và tôn trọng luật lệ giao thông.

Nắng nóng tiếp tục bao phủ nhiều khu vực trên cả nước trong hôm nay, với cảnh báo về khả năng xuất hiện lốc, sét và gió giật mạnh trong những cơn mưa dông. Tại phía Đông và phía Tây Bắc Bộ, thời tiết dự báo sẽ có nắng nóng với nhiệt độ cao nhất ở Đông Bắc Bộ dao động từ 34 đến 36 độ, còn Tây Bắc Bộ từ 35 đến 36 độ. Một số khu vực cụ thể có thể ghi nhận nhiệt độ vượt trên 36 độ.

Trong khoảng thời gian từ đêm 20 đến ngày 24 tháng 7, khu vực Bắc Bộ sẽ hứng chịu mưa lớn diện rộng. Hà Nội, thủ đô của Việt Nam, cũng sẽ tiếp tục trải nghiệm nắng nóng với nhiệt độ thấp nhất dao động từ 26 đến 28 độ và cao nhất từ 35 đến 36 độ. Ngoài ra, một số khu vực của Hà Nội có thể đạt nhiệt độ trên 36 độ. Dự báo cũng cho thấy thủ đô sẽ có mưa rào và dông rải rác vào chiều tối và đêm.

Khu vực từ Thanh Hóa đến Huế và Duyên hải Nam Trung Bộ được dự báo tiếp tục có nắng nóng và nắng nóng gay gắt, với nhiệt độ cao nhất có thể đạt trên 37 độ. Từ ngày 21 đến ngày 24 tháng 7, Thanh Hóa đến Hà Tĩnh sẽ đón một đợt mưa bão diện rộng. Đối với cao nguyên Trung Bộ, thời tiết sẽ có ngày nắng gián đoạn, đi kèm với mưa rào và dông rải rác vào chiều và đêm, nhiệt độ cao nhất ở đây dao động từ 26 đến 29 độ.

Ở Nam Bộ, ngày nắng gián đoạn cũng sẽ diễn ra, kèm theo mưa rào và dông rải rác vào chiều và tối, với nhiệt độ cao nhất dao động từ 30 đến 33 độ. Trong những ngày tới, cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ sẽ tiếp tục có mưa rào và dông rải rác vào chiều tối và đêm, và một số nơi có thể sẽ hứng chịu mưa to. Người dân tại các khu vực này được khuyến cáo nên thường xuyên theo dõi các bản tin dự báo thời tiết mới nhất để có thông tin chính xác và cập nhật.

Áp thấp nhiệt đới có khả năng hình thành gần Biển Đông trong những ngày tới, gây ảnh hưởng trực tiếp đến thời tiết ở Việt Nam. Dự báo mới nhất từ cơ quan khí tượng cho thấy, trong tuần đầu tiên của tháng 8, từ ngày 1 đến 7, có khả năng xuất hiện một vùng áp thấp gần Biển Đông. Đánh giá sơ bộ cho thấy hệ thống này có thể mạnh lên và gây ảnh hưởng đến thời tiết ở các tỉnh ven biển của Việt Nam trong những ngày tới.

Trước đó, bão số 10 đã gây ra sự tàn phá nghiêm trọng khi quét qua Hà Tĩnh vào tối ngày hôm qua, khiến nhiều người thương vong và mất tích. Theo báo cáo của VTV24, bão số 10 đã làm 85 người thương vong và 21 người đang mất tích hoặc chưa liên lạc được. Không chỉ riêng Hà Tĩnh, nhiều khu vực khác cũng chịu ảnh hưởng nặng nề từ bão số 10. Tại Ninh Bình, giông lốc và vòi rồng đã kéo sập nhà cửa, khiến 6 người thiệt mạng.

Tại Nghệ An và Hà Tĩnh, cảnh tượng kinh hoàng đã được ghi lại khi bão càn quét qua. Nhiều ngôi nhà bị phá hủy, cây cối bị gãy đổ, giao thông bị gián đoạn. Người dân các khu vực bị ảnh hưởng đang nỗ lực khắc phục thiệt hại và ổn định cuộc sống.

Ngoài ra, gần 37.000 người đã phải rời bỏ nhà cửa để tránh bão tại Sanya. Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng đã có chỉ đạo về việc phòng chống bão và đảm bảo an toàn cho người dân. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai các biện pháp phòng ngừa và ứng phó với bão.

Cơ quan khí tượng cũng đưa ra dự báo về thời tiết trong đêm nay và ngày mai, theo đó Biển Đông có thể sẽ có 4-5 cơn bão nữa trong năm nay. Do đó, người dân các tỉnh ven biển cần đặc biệt chú ý đến các diễn biến thời tiết và sẵn sàng ứng phó với các tình huống có thể xảy ra.

Trong bối cảnh thời tiết diễn biến phức tạp, người dân cần thường xuyên cập nhật thông tin thời tiết để chủ động phòng ngừa và ứng phó. Các cơ quan chức năng cũng đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm giảm thiểu thiệt hại và đảm bảo an toàn cho người dân.

Cháy xe điện – Nguy cơ tiềm ẩn và cách bảo vệ bản thân

Mới đây, một vụ hỏa hoạn đã xảy ra tại khu vực nhà để xe thuộc khuôn viên Khu du lịch chùa Hương Tích (Hà Tĩnh), khiến 1 ô tô và 9 xe điện du lịch bị thiêu rụi. Sự cố này một lần nữa đặt ra vấn đề về đảm bảo an toàn trong các sự cố cháy nổ, đặc biệt là cháy xe điện.

Các chuyên gia cảnh báo rằng pin lithium-ion trong xe điện khi bị cháy không chỉ gây nguy hiểm vì nhiệt mà còn sinh ra khói chứa nhiều khí độc hại. Tiến sĩ Nguyễn Hồng Vũ, từng làm việc tại Viện Nghiên cứu City of Hope (Mỹ), cho biết rằng chữa cháy pin điện, đặc biệt là pin lithium-ion, không giống như chữa cháy thông thường.

Khi pin lithium-ion bị cháy, nó có thể tự sinh nhiệt và tiếp tục cháy ngay cả khi không có oxy. Quá trình cháy pin thường bắt đầu do quá nhiệt, va đập, lỗi sạc hoặc chập mạch, khiến nhiệt độ tăng vượt ngưỡng an toàn. Từ đó, các phản ứng hóa học bên trong pin bị kích hoạt, làm phân hủy chất điện giải và sinh ra các khí dễ cháy.

Về góc độ ảnh hưởng sức khỏe, khi pin lithium-ion trong xe điện bị cháy sẽ sinh ra khói chứa nhiều khí độc hại như hydrofluoric acid (HF), carbon monoxide (CO), các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOCs)… Hít phải khói từ vụ cháy xe điện có thể gây ho, khó thở, buồn nôn, tổn thương phổi nghiêm trọng, thậm chí tử vong nếu tiếp xúc trong thời gian ngắn.

Để bảo vệ bản thân khi xảy ra cháy xe điện, tiến sĩ Nguyễn Hồng Vũ nêu 3 tình huống và hướng xử lý cụ thể. Thứ nhất, nếu đang ngồi trên chính chiếc xe điện bị cháy, cần thoát ra ngay lập tức qua lối gần nhất. Thứ hai, nếu đang ở gần xe điện cháy trong không gian mở, cần nhanh chóng rời khỏi khu vực, đứng cách xa và ngược hướng gió. Thứ ba, nếu xe điện cháy trong không gian kín, cần lập tức rời khỏi tầng hầm, không dùng thang máy, di chuyển bằng lối thoát hiểm.

Cần lưu ý rằng pin lithium-ion cháy còn giải phóng các hạt oxit kim loại nặng như oxit cobalt, oxit nickel và oxit mangan. Các hạt này tồn tại ở dạng siêu mịn trong khói, dễ xâm nhập vào phổi khi hít phải và có thể gây viêm phổi, tổn thương thần kinh hoặc ung thư nếu tiếp xúc lâu dài.

Sự cố cháy xe điện tại Khu du lịch chùa Hương Tích là lời cảnh báo về việc đảm bảo an toàn trong các sự cố cháy nổ. Cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm tra và giám sát việc sản xuất, kinh doanh xe điện để đảm bảo chất lượng và an toàn cho người sử dụng.

Với xu hướng ngày càng tăng của du lịch bền vững, Việt Nam đang nổi lên như một điểm đến hàng đầu cho những du khách yêu thiên nhiên và mong muốn khám phá các điểm đến thân thiện với môi trường. Mới đây, báo cáo du lịch và phát triển bền vững năm 2025 của Booking.com đã nhấn mạnh vào tiềm năng của một số tỉnh thành Việt Nam, bao gồm An Giang, Hà Tĩnh, Hà Nam, Phú Yên và Quảng Nam.

Những địa điểm này mang đến một bức tranh đa dạng về cảnh quan thiên nhiên và văn hóa, từ những làng chài yên bình nằm bên bờ biển đến những con phố cổ kính với kiến trúc độc đáo, hay những dãy núi trập trùng đầy vẻ đẹp hùng vĩ. Với sự đa dạng về địa hình và văn hóa, Việt Nam cung cấp rất nhiều lựa chọn cho du khách đang tìm kiếm một kỳ nghỉ không chỉ thú vị mà còn thân thiện với môi trường.

Du khách có thể khám phá những vùng đất mới, trải nghiệm cuộc sống địa phương, tìm hiểu về văn hóa và phong tục của người dân bản địa, đồng thời đóng góp vào sự phát triển bền vững của ngành du lịch. Bằng cách lựa chọn các dịch vụ lưu trú thân thiện với môi trường và tham gia vào các hoạt động du lịch bền vững, du khách có thể góp phần vào việc bảo vệ môi trường và bảo tồn di sản văn hóa của các điểm đến.

Booking.com, một trong những nền tảng du lịch trực tuyến hàng đầu thế giới, đã và đang tích cực thúc đẩy các hoạt động du lịch bền vững thông qua việc cung cấp các lựa chọn lưu trú thân thiện với môi trường và hỗ trợ các dự án phát triển bền vững tại các điểm đến. Thông qua báo cáo du lịch và phát triển bền vững năm 2025, Booking.com hy vọng sẽ nâng cao nhận thức về tầm quan trọng của du lịch bền vững và khuyến khích du khách lựa chọn các phương thức du lịch thân thiện với môi trường.

Du lịch bền vững không chỉ mang lại lợi ích cho môi trường và cộng đồng địa phương mà còn giúp du khách có được những trải nghiệm du lịch sâu sắc và ý nghĩa hơn. Với sự hợp tác giữa các nền tảng du lịch, chính quyền địa phương và cộng đồng, Việt Nam có thể phát triển ngành du lịch bền vững, bảo vệ môi trường và di sản văn hóa, đồng thời mang lại lợi ích kinh tế cho người dân bản địa.

Ngày 1/8, Công an xã Sơn Tiến, tỉnh Hà Tĩnh, đã thông báo về việc bắt giữ thành công đối tượng truy nã Nguyễn Lý Hùng, sinh năm 1994, trú tại thôn Vực Rồng, xã Sơn Tiến. Hùng bị truy nã liên quan đến một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào năm 2023.

Cụ thể, Nguyễn Lý Hùng đã điều khiển ô tô tải và gây tai nạn, khiến bé gái L.T.G., 11 tuổi, bị thương nặng với tỷ lệ thương tật lên đến 80%. Sau khi gây tai nạn, Hùng đã bỏ trốn khỏi địa phương, mặc dù cơ quan chức năng đã nhiều lần vận động anh ta ra đầu thú.

Quá trình điều tra và truy bắt đối tượng đã kéo dài suốt hai năm, với sự tham gia của các trinh sát dày dặn kinh nghiệm. Thông tin từ cơ quan chức năng cho biết rằng Hùng có thể sẽ trở về nhà sau thời gian dài lẩn trốn, nên công an đã tổ chức truy bắt và thành công bắt giữ anh ta vào ngày 31/7.

Đối tượng đã bị bắt giữ khi vừa trốn về nhà bố mẹ tại thôn Vực Rồng, xã Sơn Tiến. Hiện, Công an xã Sơn Tiến đã bàn giao Nguyễn Lý Hùng cho Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Hà Tĩnh để xử lý theo quy định của pháp luật.

Đáng chú ý, Nguyễn Lý Hùng trước đây từng bị Tòa án nhân dân huyện Yên Thành cũ, tỉnh Nghệ An, tuyên phạt 9 tháng tù cho hưởng án treo về tội sử dụng giấy tờ giả của cơ quan, tổ chức. Tuy nhiên, đối tượng này không chấp hành bản án, thể hiện sự coi thường pháp luật và tiếp tục phạm tội.

Việc bắt giữ Nguyễn Lý Hùng không chỉ giúp gia đình nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông có thể tìm được công lý, mà còn là minh chứng cho nỗ lực của cơ quan chức năng trong việc truy bắt và xử lý các đối tượng vi phạm pháp luật. Đồng thời, đây cũng là lời cảnh tỉnh đối với những cá nhân có ý đồ lẩn trốn, không chịu trách nhiệm về hành vi của mình.

Ủy ban Nhân dân tỉnh Hà Tĩnh vừa giao Sở Tài chính chủ trì xây dựng đề án thành lập Khu thương mại tự do (Free Trade Zone – FTZ) tại Vũng Áng, với mục tiêu tạo ra một “không gian thể chế đặc biệt” để thu hút đầu tư quốc tế. Dự án này đang được hoàn thiện với sự phối hợp của Ban Quản lý Khu kinh tế và các đơn vị tư vấn chiến lược, dự kiến trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy trước ngày 10/8/2025.

FTZ Vũng Áng được thiết kế để áp dụng hàng loạt cơ chế ưu đãi vượt trội về thuế quan, hải quan, đầu tư, tài chính, lao động và đất đai. Đây là mô hình thử nghiệm phương thức “chính quyền phục vụ – doanh nghiệp dẫn dắt”, nhằm tạo ra môi trường đầu tư minh bạch, hiệu quả, linh hoạt và tích hợp quốc tế. Khu thương mại tự do Vũng Áng sẽ tập trung thu hút các doanh nghiệp sản xuất định hướng xuất khẩu, doanh nghiệp logistics xuyên biên giới, tập đoàn thương mại điện tử quốc tế, trung tâm kho ngoại quan, công nghiệp hỗ trợ và doanh nghiệp công nghệ cao.

Để đạt mục tiêu này, Hà Tĩnh xem xét áp dụng một số cơ chế mới trong FTZ, bao gồm miễn thuế nhập khẩu và xuất khẩu đối với hàng hóa lưu thông trong khu vực; tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc tuyển dụng và sử dụng lao động nước ngoài; cho phép nhà đầu tư nước ngoài sở hữu 100% vốn; triển khai thủ tục đầu tư, xây dựng, hải quan qua hệ thống điện tử tích hợp “một cửa số hóa”. Tỉnh Hà Tĩnh cũng đang đánh giá lại toàn bộ hệ thống chính sách ưu đãi đầu tư hiện hành, với mục tiêu chuyển từ phương thức thu hút đầu tư bằng miễn – giảm thuế sang cách tiếp cận mới: cạnh tranh bằng chất lượng thể chế và hiệu quả quản trị nhà nước.

Về vị trí địa lý, Vũng Áng giữ vai trò chiến lược trong hành lang kinh tế Đông – Tây, là điểm tiếp nhận và trung chuyển hàng hóa quan trọng cho miền Trung Việt Nam, Lào và Đông Bắc Thái Lan. Hệ thống cảng nước sâu Sơn Dương – Vũng Áng có khả năng tiếp nhận tàu trên 50.000 DWT và đang được quy hoạch phát triển thành trung tâm trung chuyển quốc tế. Khu kinh tế Vũng Áng có không gian quy hoạch rộng hơn 22.000 ha với đầy đủ hệ thống hạ tầng điện, nước, đường bộ, đường sắt và logistics.

Các chuyên gia nhận định rằng nếu được trao quyền về thể chế, FTZ Vũng Áng có tiềm năng phát triển thành trung tâm logistics quốc tế phục vụ cho toàn khu vực Đông Dương. Để hiện thực hóa mục tiêu này, yếu tố quyết định là thể chế điều kiện cần và tinh thần dám làm điều kiện đủ. Việc thành lập Khu thương mại tự do Vũng Áng sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế của tỉnh Hà Tĩnh và khu vực, cũng như tăng cường vị thế của Việt Nam trong khu vực.

Trong bối cảnh hiện nay, việc thu hút đầu tư quốc tế đang trở thành một yếu tố quan trọng trong sự phát triển kinh tế của các quốc gia. Với việc thành lập Khu thương mại tự do Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh hy vọng sẽ tạo ra một mô hình mới trong thu hút đầu tư quốc tế, cũng như góp phần vào sự phát triển kinh tế của khu vực.

Trong 10 ngày triển khai chương trình ‘Mùa hè xanh’ tại xã Huồi Tụ, tỉnh Nghệ An, đội sinh viên tình nguyện của Đại học Kinh tế Quốc dân đã để lại dấu ấn sâu sắc và mang lại nhiều giá trị tích cực cho người dân địa phương. Với tinh thần trách nhiệm và sự sáng tạo, đội đã thực hiện nhiều hoạt động thiết thực, góp phần thay đổi bộ mặt thôn bản và nâng cao đời sống của người dân.

Một trong những hoạt động nổi bật của chương trình là xây dựng hai nhà tình nghĩa cho hai hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn. Tổng kinh phí hỗ trợ cho hai dự án này lên đến 130 triệu đồng. Không chỉ hỗ trợ về mặt tài chính, các thành viên trong đội còn trực tiếp tham gia vào quá trình xây dựng, giúp gia đình sớm có nhà ở an toàn và ổn định.

Bên cạnh hoạt động xây dựng nhà tình nghĩa, đội sinh viên còn triển khai nhiều công trình khác như xây dựng ‘Đường hoa nông thôn’, ‘Đèn đường thắp sáng’, và ‘Số hóa rừng Pơ Mu’. Đây là những dự án có ý nghĩa thiết thực, không chỉ góp phần làm đẹp cảnh quan môi trường mà còn giúp người dân địa phương tiếp cận với các dịch vụ cơ bản một cách dễ dàng hơn.

Đặc biệt, đội sinh viên đã phát triển mô hình kinh tế nuôi chim trĩ, mang lại cơ hội tăng thu nhập cho người dân địa phương. Mô hình này không chỉ giúp người dân có thêm nguồn thu nhập mà còn mở ra hướng đi mới trong việc kết hợp bảo tồn và phát triển du lịch bền vững. Qua đó, góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Quá trình triển khai chương trình ‘Mùa hè xanh’ tại xã Huồi Tụ không hề dễ dàng. Các thành viên trong đội phải đối mặt với nhiều khó khăn, từ thời tiết khắc nghiệt đến rào cản ngôn ngữ và văn hóa địa phương. Tuy nhiên, với sự đoàn kết, tinh thần trách nhiệm và sáng tạo, đội đã vượt qua tất cả và hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.

Chương trình ‘Mùa hè xanh’ của Đại học Kinh tế Quốc dân đã thể hiện sự gắn kết và sẻ chia của tuổi trẻ với cộng đồng. Thông qua các hoạt động tình nguyện, đội đã mang đến niềm vui và hạnh phúc cho người dân nơi đây, đồng thời góp phần vào sự phát triển bền vững của địa phương. Đây là một hoạt động có ý nghĩa, không chỉ mang lại lợi ích cho người dân mà còn giúp sinh viên tích lũy kinh nghiệm, rèn luyện kỹ năng và phát triển giá trị của bản thân.

Có thể thấy, chương trình ‘Mùa hè xanh’ tại xã Huồi Tụ, tỉnh Nghệ An, đã trở thành một phần quan trọng trong hoạt động tình nguyện, gắn kết và phát triển cộng đồng của Đại học Kinh tế Quốc dân. Thông qua các hoạt động thiết thực và ý nghĩa, chương trình đã để lại dấu ấn sâu sắc và mang lại nhiều giá trị tích cực cho người dân và địa phương.

Đại học Kinh tế Quốc dân đã thể hiện sự cam kết với công tác an sinh xã hội và phát triển cộng đồng thông qua chương trình ‘Mùa hè xanh’. Hy vọng rằng, những hoạt động như thế này sẽ tiếp tục được nhân rộng và phát triển, mang lại nhiều giá trị tích cực cho xã hội.

Ngày 20-7, thông tin từ Đồn Biên phòng Thiên Cầm, Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh, cho biết đơn vị này đã thành công trong việc cứu hộ và đưa toàn bộ 4 thuyền viên và 30 du khách trên tàu du lịch Nguyễn Ngọc, bị chìm trên biển trong lúc đi câu mực, vào bờ an toàn.

Sự việc xảy ra vào khoảng 19 giờ 20 phút ngày 19-7, khi thời tiết tại vùng biển xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh, bất ngờ chuyển xấu với cơn giông mạnh kèm theo mưa lớn. Điều này khiến các tàu thuyền đang hoạt động trên biển không kịp tìm nơi tránh trú. Tàu du lịch Nguyễn Ngọc, do anh Nguyễn Trọng Hoàng làm chủ, bị chìm tại khu vực đảo Bớc, cách bờ biển Thiên Cầm khoảng 0,5 hải lý. Trên tàu có 4 thuyền viên và 30 du khách đang tham gia hoạt động câu mực.

Ngay sau khi nhận được tin báo, Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng triển khai lực lượng, phối hợp với chính quyền xã Thiên Cầm, huy động tàu có trọng tải lớn hoạt động gần khu vực tàu chìm để thực hiện công tác cứu hộ. Quá trình cứu hộ diễn ra trong đêm, trong điều kiện thời tiết xấu với mưa to và sóng lớn, khiến việc tiếp cận hiện trường gặp nhiều khó khăn. Khi lực lượng chức năng tiếp cận được, các hành khách đã nhảy xuống biển.

Sau khi cứu hộ thành công, tất cả hành khách và thuyền viên đã được đưa đến trú ẩn tại đảo Bớc. Đến khoảng 00 giờ 30 phút ngày 20-7, 30 du khách và 4 thuyền viên đã được đưa vào bờ đảm bảo an toàn.

Ngoại trừ trường hợp của tàu du lịch Nguyễn Ngọc, tại xã Cẩm Trung, một tàu cá của ngư dân Trần Đại Việt cũng bị sóng đánh chìm trong lúc vào lạch. Ba thuyền viên trên tàu bị mất tích và đã được lực lượng chức năng tìm thấy, đưa vào bờ an toàn sau đó.

Do ảnh hưởng của vùng áp thấp và dải hội tụ nhiệt đới liên quan đến cơn bão số 3, từ chiều tối ngày 19-7, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã xuất hiện mưa lớn kèm theo giông lốc. Tại xã Tiên Điền và xã Cổ Đạm, 6 chiếc thuyền của ngư dân dưới 8m đã bị lật úp. Lực lượng chức năng đã huy động hàng chục cán bộ, chiến sĩ hỗ trợ bà con kéo thuyền lên bờ neo đậu an toàn.

Bên cạnh đó, mưa lớn và giông lốc cũng gây ra thiệt hại tại một số khu dân cư và cơ sở giáo dục. Cụ thể, 8 phòng học ở dãy nhà 2 tầng của Trường THCS Hải Thượng Lãn Ông (xã Sơn Giang) và 4 nhà dân ở xã Hương Xuân bị tốc mái.

Ngày 21 tháng 7, Bắc Bộ và các khu vực từ Thanh Hóa đến Hà Tĩnh tiếp tục hứng chịu mưa lớn diện rộng. Do ảnh hưởng của cơn bão số 3, Trung tâm Khí tượng đã phát cảnh báo về nguy cơ xảy ra các hiện tượng thời tiết nguy hiểm. Tàu thuyền hoạt động trong khu vực ảnh hưởng của bão cần chú ý đảm bảo an toàn.

Người dân ven biển từ Quảng Ninh đến Nghệ An được khuyến cáo hoàn thành việc gia cố nhà cửa và di dời dân nếu cần thiết để đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản. Dự báo thời tiết các khu vực trên cả nước trong ngày 21 tháng 7 cho thấy nhiều khu vực sẽ có mưa to đến rất to và dông.

Ở Hà Nội, nhiệt độ thấp nhất dao động từ 25-27 độ, trong khi nhiệt độ cao nhất là từ 27-29 độ. Thành phố sẽ có nhiều mây với mưa, mưa vừa và dông vào đêm hôm trước, cục bộ có nơi mưa to đến rất to; vào ngày hôm nay có mưa to đến rất to và dông. Gió tây bắc sẽ thổi cấp 2-3, sau tăng lên cấp 4-5. Trong mưa dông có thể xuất hiện lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.

TP. Hồ Chí Minh sẽ có mây, có mưa rào và dông vài nơi, riêng chiều và tối có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to. Nhiệt độ thấp nhất nằm trong khoảng 24-26 độ, còn nhiệt độ cao nhất là từ 30-32 độ. Gió tây nam cấp 2-3. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét và gió giật mạnh.

Khu vực Tây Bắc Bộ có nhiệt độ thấp nhất từ 26-29 độ, riêng Lai Châu, Điện Biên, Sơn La là từ 23-25 độ; nhiệt độ cao nhất là từ 32-35 độ, có nơi trên 35 độ. Khu vực này sẽ có mây, đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng, có nơi nắng nóng, chiều tối mai có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to. Gió nhẹ.

Khu vực Đông Bắc Bộ có nhiệt độ thấp nhất từ 27-30 độ; nhiệt độ cao nhất là từ 34-36 độ, có nơi trên 36 độ. Khu vực này sẽ có mây, đêm không mưa, ngày nắng nóng, chiều tối mai có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to. Gió nhẹ.

Từ Thanh Hóa đến TP. Huế, nhiệt độ thấp nhất từ 27-30 độ; nhiệt độ cao nhất là từ 35-37 độ, có nơi trên 37 độ. Khu vực này sẽ có mây, đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt, riêng khu vực Thanh Hóa đến Hà Tĩnh chiều tối mai có mưa rào và dông rải rác.

Khu vực Duyên hải Nam Trung Bộ có nhiệt độ thấp nhất từ 27-30 độ; nhiệt độ cao nhất là từ 34-37 độ, có nơi trên 37 độ. Khu vực này sẽ có mây, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Gió tây nam cấp 2-3.

Cao nguyên Trung Bộ có nhiệt độ thấp nhất từ 19-22 độ; nhiệt độ cao nhất là từ 27-30 độ. Khu vực này sẽ có mây, có mưa rào và dông vài nơi, riêng chiều và tối có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to. Gió tây nam cấp 2-3.

Khu vực Nam Bộ có nhiệt độ thấp nhất từ 24-27 độ; nhiệt độ cao nhất là từ 30-33 độ, có nơi trên 33 độ. Khu vực này sẽ có mây, có mưa rào và dông vài nơi, riêng chiều và tối có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to. Gió tây nam cấp 2-3.

Chiều ngày 31-7, anh Nguyễn Thanh Tùng, 35 tuổi, và con gái Nguyễn Trần Phương Anh, 6 tuổi, trú tại phường Trường Vinh, Nghệ An, đã trở về nhà an toàn sau 13 giờ bị lênh đênh trên biển. Sự trở về an toàn của hai bố con đã khiến nhiều người thân và người dân vỡ òa trong hạnh phúc.

Được biết, gia đình anh Tùng từ Nghệ An đến khu du lịch biển Xuân Thành, Hà Tĩnh, để tham quan vào ngày 30-7. Trong khi vợ và con trai ngồi trên bờ, con gái Phương Anh đã xuống biển trải nghiệm thuyền Kayak gần bờ, nước nông. Tuy nhiên, chỉ ít phút sau, gió lớn và sóng mạnh đã đẩy con gái và thuyền Kayak ra xa. Anh Tùng đã bơi theo để cứu con gái, nhưng sóng đã cuốn hai cha con ra xa bờ.

Mặc dù mặc áo phao và giữ được thuyền Kayak, hai bố con vẫn phải đối mặt với khó khăn khi trời tối nhanh. Họ đã trôi dạt trên biển suốt đêm, trong khi người vợ kêu cứu và chính quyền địa phương triển khai công tác tìm kiếm, cứu nạn. Lực lượng cứu nạn đã triển khai công tác tìm kiếm xuyên đêm, nhưng do trời tối, họ không thể tìm thấy hai bố con.

Đến sáng ngày 31-7, anh Tùng đã nhìn thấy chiếc tàu hàng từ xa và vẫy tay cầu cứu. Tàu vận tải VINASINE555, số hiệu QN:8425, do thuyền trưởng Trần Đình Hải điều khiển, đã phát hiện hai bố con và cứu vớt họ lên tàu. Sau đó, họ đã được chuyển giao cho lực lượng biên phòng và cảnh sát biển.

Sau khi được cứu sống, hai bố con anh Tùng đã được chăm sóc y tế và động viên tinh thần. Họ đã được đưa về cảng Hải đội 102 tại xã Đan Hải, Hà Tĩnh, nơi Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 đã phối hợp với chính quyền địa phương bàn giao họ cho người thân.

Người mẹ đã ôm con vào lòng và khóc, bày tỏ lòng cảm ơn đối với những người đã cứu giúp hai bố con anh Tùng. Sự kiện này một lần nữa khẳng định sự quan tâm và hỗ trợ của các lực lượng chức năng trong việc bảo đảm an toàn cho người dân, cũng như sự cần thiết của việc trang bị kiến thức và kỹ năng an toàn khi tham gia các hoạt động ngoài trời.

…

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào rạng sáng ngày 25/7 trên quốc lộ 1A, đoạn qua phường Sông Trí, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh. Vào thời điểm đó, một xe khách giường nằm mang biển số 43F-007.xx đang di chuyển theo hướng Bắc – Nam thì bất ngờ bị mất lái và lật nằm ngang bên đường.

Vụ tai nạn đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, với 9 người tử vong và hơn 10 hành khách khác bị thương. Tại hiện trường, chiếc xe bị hư hỏng nặng, các cửa kính chắn gió bị vỡ, nhiều đồ đạc bên trong xe bị đổ ra ngoài, vương vãi trên nền đất. Cảnh tượng tại hiện trường vụ tai nạn vô cùng đau xót và tang thương.

Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, cơ quan chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để tổ chức cứu hộ, phân luồng giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Lực lượng chức năng đang tích cực làm việc để xác định nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn và xử lý hậu quả. Quốc lộ 1A là một trong những tuyến đường huyết mạch của tỉnh Hà Tĩnh, và vụ tai nạn này đã gây ra ảnh hưởng lớn đến giao thông và hoạt động xã hội của địa phương.

Cơ quan chức năng kêu gọi người dân hãy bình tĩnh và hợp tác với lực lượng chức năng để nhanh chóng giải quyết hậu quả của vụ tai nạn. Thông tin chi tiết về vụ tai nạn sẽ được cập nhật liên tục trên các kênh thông tin chính thức.

Trong khi đó, tại Hà Tĩnh và các địa phương khác đang tiếp tục tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông, nhằm giảm thiểu số lượng vụ tai nạn giao thông và bảo vệ tính mạng của người dân.

Một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra trên quốc lộ 1A, đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh vào sáng ngày 25/7. Vụ tai nạn đã gây ra cái chết của 9 người và làm 15 người khác bị thương. Thông tin ban đầu từ các cơ quan chức năng cho biết, nguyên nhân dẫn đến vụ lật xe khách nghiêm trọng này là do chiếc xe khách bị nổ lốp trước, dẫn đến mất lái và lật nghiêng.

Theo lời khai của tài xế xe khách, Lê Ngọc Thành, 36 tuổi, ngụ tại phường Đông Quang, tỉnh Thanh Hoá, thì chiếc xe bị nổ lốp trước là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn. Cơ quan công an tỉnh Hà Tĩnh đã tiến hành các xét nghiệm và xác định tài xế Thành âm tính với nồng độ cồn và ma túy, điều này cho thấy có vẻ như tài xế không vi phạm các quy định về nồng độ cồn và sử dụng chất kích thích.

Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh đã tiếp nhận nhiều nạn nhân bị chấn thương rất nặng, trong đó có một số người đã tử vong tại hiện trường hoặc sau khi nhập viện. Các bác sĩ và nhân viên y tế đang nỗ lực cấp cứu và điều trị cho các nạn nhân còn lại.

Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ. Thông tin chi tiết về vụ tai nạn sẽ được cung cấp thêm khi có kết quả điều tra chính thức. …

In nỗ lực chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện, Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đề xuất xây dựng trung tâm tái chế pin với công suất khoảng 3.000 tấn mỗi năm. Đề xuất này được ông Lê Thanh Hải, giám đốc Trung tâm tư vấn ứng dụng kinh tế, Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM, chia sẻ trong buổi họp báo về tình hình kinh tế – xã hội TP.HCM diễn ra vào chiều ngày 24-7.

Ông Hải cho biết, hiện tại Việt Nam đã có nhà máy sản xuất pin xe điện đặt tại Hà Tĩnh với quy mô đầu tư lên tới hàng ngàn tỉ đồng. Ngoài ra, Việt Nam cũng đã ký kết hợp tác với Li-Cycle, một doanh nghiệp hàng đầu thế giới về tái chế pin xe điện. Thông qua hợp tác này, hai bên sẽ cùng nhau cung ứng, tái chế pin và nghiên cứu đầu tư hệ thống tái chế tại Việt Nam.

Ông Hải cũng cho biết thêm rằng pin xe điện chứa nhiều kim loại quý như niken, coban, mangan. Vì vậy, việc thu hồi và tái chế những nguyên liệu này là vô cùng cần thiết. Công nghệ tái chế pin hiện đã phát triển đến mức cao, với khả năng thu hồi lên đến 90-95% vật liệu trong pin xe điện. Một số doanh nghiệp cũng đang quan tâm và đầu tư vào các giải pháp kéo dài tuổi thọ pin, chẳng hạn như tận dụng pin sau khi giảm hiệu suất trong xe điện để làm hệ thống dự trữ điện cho nhà máy, năng lượng mặt trời hoặc tái chế thành tấm pin năng lượng mặt trời.

Trong đề án chuyển đổi 400.000 xe máy sang xe điện, TP.HCM cũng đề xuất khuyến khích và đặt mục tiêu xây dựng trung tâm tái chế pin. Nếu đạt được các tiêu chuẩn kỹ thuật, TP.HCM sẽ xem xét cơ chế hỗ trợ như cho vay ưu đãi hoặc dùng quỹ bảo vệ môi trường để tài trợ.

Ông Hải kỳ vọng rằng trong 10 năm tới, TP.HCM sẽ hình thành được trung tâm tái chế pin hiện đại. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro ô nhiễm mà còn góp phần phát triển môi trường xanh.

Đáng chú ý, nhóm đối tượng shipper đang là nhóm phát thải khí nhà kính cao, với quãng đường chạy trung bình mỗi ngày từ 80-120 km, gấp 3-4 lần so với người dân bình thường. Dự kiến từ tháng 1-2026, TP.HCM sẽ bắt đầu áp dụng các chính sách ưu đãi và sẽ ngừng cấp mới phù hợp với tài xế xe máy xăng tham gia các nền tảng gọi xe công nghệ.

Li-Cycle là một trong những công ty hàng đầu thế giới về tái chế pin xe điện, với công nghệ và kinh nghiệm tiên tiến trong lĩnh vực này.

Công an xã Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh, vừa thực hiện thành công một chiến công vang dội khi ngăn chặn một vụ lừa đảo tinh vi với thủ đoạn giả danh công an, dàn cảnh “bắt cóc, tống tiền online”. Nhờ sự vào cuộc kịp thời của cơ quan chức năng, một thiếu niên đã được bảo vệ an toàn và gia đình tránh được thiệt hại tài sản lên tới hàng trăm triệu đồng.

Ngày 26-7, anh Đ.V.T, trú tại tỉnh Lâm Đồng, đã trình báo với Công an xã Thạch Hà về việc con trai anh, cháu Đ.M.N, bị một nhóm người lạ gọi điện thông báo đang bị bắt cóc và yêu cầu gia đình chuyển khoản 250 triệu đồng để chuộc người. Trước đó, anh T. và cháu N. cùng gia đình vừa từ tỉnh Đắk Nông về quê tại xã Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh chơi.

Công an xã Thạch Hà đã nhanh chóng vào cuộc, trấn an gia đình và ngăn chặn việc chuyển tiền. Cơ quan chức năng đã phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự và Công an các xã, phường trên địa bàn tiến hành xác minh. Sau hơn một giờ, lực lượng chức năng đã xác định và tìm thấy cháu N. tại một khách sạn trên địa bàn phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.

Bước đầu, cháu N. cho biết đã bị một nhóm đối tượng gọi điện, tự xưng là Công an và cáo buộc cháu liên quan đến đường dây rửa tiền. Các đối tượng yêu cầu cháu giữ bí mật, không thông báo với ai, thuê phòng khách sạn để “hợp tác điều tra” và cung cấp thông tin người thân. Cháu N. đã làm theo mọi hướng dẫn của nhóm đối tượng mà không hay biết mình đang là nạn nhân của một vụ lừa đảo tinh vi.

Công an xã Thạch Hà đã kịp thời ngăn chặn vụ lừa đảo, bảo vệ an toàn cho cháu N. và ngăn chặn thiệt hại tài sản cho gia đình. Sự việc này một lần nữa cho thấy sự cần thiết của việc nâng cao cảnh giác và sự vào cuộc kịp thời của cơ quan chức năng trong việc ngăn chặn các vụ lừa đảo trên không gian mạng. Công an tỉnh Hà Tĩnh đang tiếp tục điều tra và làm rõ vụ việc để có biện pháp xử lý phù hợp.

Các chuyên gia an ninh mạng khuyến cáo người dân cần cảnh giác với các hành vi lừa đảo trực tuyến, không cung cấp thông tin cá nhân và không chuyển tiền cho những người không rõ身份. Nếu có nghi vấn, người dân cần liên hệ ngay với cơ quan chức năng để được hỗ trợ và hướng dẫn.

Sự thành công của Công an xã Thạch Hà trong việc ngăn chặn vụ lừa đảo này là một ví dụ điển hình về sự kết nối và sự vào cuộc của cơ quan chức năng trong việc bảo vệ an ninh mạng và tài sản của người dân.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 25/7 về việc khẩn trương khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên Quốc lộ 1 đoạn qua phường Sông Trí, tỉnh Hà Tĩnh. Vào sáng ngày 25/7, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra khi xe ô tô chở khách với biển kiểm soát số 43F-007.76 bị lật do mất lái. Vụ tai nạn đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, với 10 người tử vong và 14 người bị thương.

Ngay sau khi nhận được thông tin về vụ tai nạn, lãnh đạo Chính phủ đã gửi lời thăm hỏi ân cần và chia buồn sâu sắc tới thân nhân, gia đình các nạn nhân. Đồng thời, Thủ tướng cũng đã chỉ đạo lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh và các lực lượng chức năng như công an, y tế khẩn trương có mặt tại hiện trường để triển khai công tác cấp cứu và khắc phục hậu quả vụ tai nạn.

Để đảm bảo việc khắc phục hậu quả được thực hiện kịp thời và hiệu quả, Thủ tướng đã yêu cầu Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh kiêm Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh Hà Tĩnh chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương bố trí mọi điều kiện về y tế, thuốc men để tích cực cứu chữa người bị nạn. Đồng thời, tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ và động viên người bị nạn cũng như gia đình các nạn nhân tử vong.

Thủ tướng cũng yêu cầu Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng chỉ đạo kiểm tra, rà soát việc chấp hành các quy định của pháp luật về hoạt động vận tải đường bộ của đơn vị kinh doanh vận tải đối với xe chở khách biển kiểm soát 43F-007.76. Yêu cầu xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật đối với các hành vi vi phạm của nhà xe, chủ xe (nếu có).

Bộ trưởng Bộ Công an được yêu cầu chỉ đạo Công an tỉnh Hà Tĩnh và công an các đơn vị có liên quan khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn và xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật đối với tổ chức, cá nhân vi phạm quy định, gây ra vụ tai nạn nêu trên.

Đồng thời, Thủ tướng giao Bộ trưởng Bộ Xây dựng chỉ đạo các đơn vị có liên quan rà soát, tổ chức giao thông hợp lý, khoa học trên các tuyến đường cao tốc, tăng cường tính năng an toàn của hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông tại các khu vực có điều kiện giao thông phức tạp.

Cuối cùng, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương được yêu cầu chỉ đạo tăng cường kiểm tra, giám sát việc chấp hành các quy định của pháp luật liên quan đến hoạt động kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, nhất là quy định về điều kiện an toàn của phương tiện kinh doanh vận tải, thời gian làm việc, điều kiện, sức khỏe của lái xe…