Số hóa dữ liệu kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ là một bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa ngành giao thông và xây dựng. Quá trình này đã đạt được một số kết quả đáng kể, nhưng vẫn còn nhiều thách thức cần được giải quyết. Một trong những thách thức lớn nhất là dữ liệu vẫn còn rời rạc và thiếu cập nhật đồng bộ từ các địa phương.

Trong thời gian qua, ngành đường bộ đã số hóa được một khối lượng dữ liệu khổng lồ, bao gồm hơn 25 nghìn km quốc lộ, hơn 2.000 km cao tốc, gần 7.800 cầu, hầm trên quốc lộ, hơn 150 trạm thu phí không dừng, hệ thống phà vượt sông trên các quốc lộ được quản lý qua GPS và camera đường bộ Việt Nam. Những dữ liệu này đã và đang phục vụ hiệu quả cho công tác quản lý chuyên ngành, từ việc chủ động lập kế hoạch, bố trí vốn cho các dự án bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ, đến việc cấp phép lưu hành phương tiện quá khổ, quá tải trên hệ thống đường bộ.

Tuy nhiên, một trong những điểm nghẽn lớn hiện nay là dữ liệu liên quan đến kết cấu hạ tầng đường bộ, tổ chức giao thông, quy hoạch đô thị… đang bị phân tán ở nhiều cấp, nhiều ngành. Khoảng 70-80% hệ thống quốc lộ đang được giao cho các địa phương quản lý, nhưng việc số hóa dữ liệu vẫn chưa được thực hiện đồng bộ giao thông đường bộ.

Để đẩy nhanh tiến độ số hóa, cần chuẩn hóa và ràng buộc trách nhiệm của đơn vị liên quan, để việc thực hiện được thống nhất, hiệu quả. Cần khẩn trương xây dựng cơ chế phối hợp và nền tảng dữ liệu dùng chung giữa các bộ, ngành và địa phương. Việc thống nhất một bộ chuẩn dữ liệu, quy trình cập nhật, chia sẻ và bảo mật cũng là yêu cầu bắt buộc nhằm đảm bảo tính minh bạch, chính xác và an toàn thông tin công nghệ thông tin.

Số hóa dữ liệu đường bộ không còn là câu chuyện của tương lai, mà là một yêu cầu cấp bách của hiện tại. Trong bối cảnh hệ thống giao thông ngày càng phức tạp mở rộng và hiện đại, kết nối không chỉ liên vùng mà còn liên quốc gia, nhu cầu đi lại, vận tải tăng cao, việc quản lý thông minh bằng dữ liệu số là con đường ngắn nhất để tăng hiệu quả, giảm chi phí và phục vụ tốt hơn cho người dân chính phủ việt nam.

Để đạt được điều đó, cần sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, sự vào cuộc tích cực, trách nhiệm của các bộ ngành và chính quyền địa phương trong việc đầu tư công nghệ, đào tạo nhân lực và đặc biệt là thống nhất hệ thống dữ liệu liên ngành. Một hệ thống giao thông đường bộ hiện đại, hiệu quả và bền vững phải được bắt đầu từ một nền tảng dữ liệu số thông minh – đó là lựa chọn không thể chần chừ hướng dẫn.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại xã Phú Thiện, tỉnh Gia Lai vào sáng ngày 28/7, khiến một người phụ nữ tử vong tại chỗ và hai em nhỏ bị thương nặng.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 8h40 cùng ngày, chị R.H.N. (sinh năm 1990) điều khiển xe máy biển số 81U1-166.54 chở theo hai con trai là cháu R.S. (sinh năm 2020) và cháu R.L. (sinh năm 2021) trên đường Ngô Quyền. Khi đến khu vực ngã ba đường Ngô Quyền giao với đường Hà Huy Tập, xe máy của chị N. bất ngờ mất lái và chị không thể kiểm soát tốc độ, dẫn đến va chạm mạnh vào một quán tạp hóa ven đường.

Cú tông mạnh đã khiến chị N. tử vong tại chỗ, trong khi cháu S. bị chấn thương sọ não và cháu R.L. bị đa chấn thương. Hiện cả hai cháu bé đang được cấp cứu tại Bệnh viện Nhi trong tình trạng nguy kịch.

Được biết, vụ tai nạn đang được Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Gia Lai cùng các đơn vị liên quan điều tra, làm rõ nguyên nhân. Cơ quan chức năng đang khẩn trương làm việc để xác định nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn và xử lý theo quy định của pháp luật.

Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan công an khẩn trương khám nghiệm để thu thập các bằng chứng cần thiết. Người dân địa phương đang rất quan tâm đến vụ việc và hy vọng cơ quan chức năng sẽ sớm làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn.

VietnamPlus sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ tai nạn này.