Đồng Nai đặt mục tiêu chốt hạ tầng giao thông trọng điểm trước khai thác sân bay Long Thành vào nửa đầu 2026.

Bối cảnh dự án

Vào ngày 12/1, ông Hồ Văn Hà – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai – chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và đơn vị thi công để đánh giá tiến độ ba dự án hạ tầng then chốt: đường tỉnh 25B, đường tỉnh 25C và dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1).

Tiến độ hiện tại của đường tỉnh 25B

Đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến quốc lộ 51 đã hoàn thành khoảng 70% mặt bằng. Các hạng mục chính:

• Thảm nhựa phía trái đã thi công xong 100%.
• Đường song hành phía trái đã hoàn thiện nền đá, sẵn sàng cho các bước tiếp theo.

Tuy nhiên, phần tuyến chính và đường song hành phía bên phải vẫn còn vướng mặt bằng, gây khó khăn trong việc tổ chức thi công liên hoàn và kéo dài thời gian hoàn thiện.

Thách thức và tiến độ của đường tỉnh 25C

Đường 25C (QL51 – Hương lộ 19) dài 2,65 km, tổng mức đầu tư 647,061 tỷ đồng. Hiện nay, nhà thầu chưa thể triển khai thi công thực địa vì diện tích mặt bằng được bàn giao quá nhỏ, rời rạc.

Gói thầu chính trị giá 203,625 tỷ đồng do Liên danh Tổng công ty Thành An – Công ty CP Đầu tư phát triển Cường Thuận (IDICO) thực hiện. Tính đến thời điểm báo cáo, chỉ khoảng 0,5 % giá trị (≈1 tỷ đồng) đã được chi tiêu, chủ yếu cho đúc cấu kiện sẵn.

Đối với đoạn Km0+450 – Km0+950, UBND tỉnh đã phê duyệt điều chỉnh vào tháng 10/2025, dự kiến thiết kế thi công trong tháng 1/2026 và khởi công tháng 3/2026. Điểm nghẽn lớn nhất vẫn là giải phóng mặt bằng.

Giải phóng mặt bằng và các khu vực liên quan

Tại xã Phước An, chỉ 2.000 m²/59.884 m² được bàn giao; nhiều hộ dân chưa nhận tiền bồi thường do vướng chính sách cây trồng. Ở xã Long Phước, diện tích thu hồi 16,65 ha, trong đó chỉ 72/104 trường hợp đã được phê duyệt, còn lại chưa bàn giao đầy đủ.

Tổng diện tích mặt bằng bàn giao hiện chỉ đạt 0,74 %, làm cho việc thông xe kỹ thuật trước tháng 3/2026 gặp nhiều rủi ro.

Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành

Ngày 17/12/2025, Ban Quản lý dự án khu vực 5 gửi tờ trình thẩm định khả thi tới Sở Nông nghiệp và Môi trường. Đến 22/12/2025, các sở liên quan (Tài chính, Xây dựng) đã góp ý, nhưng phần đấu nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với hệ thống sân bay vẫn chưa đồng bộ.

Kết luận và yêu cầu của lãnh đạo

Ông Hồ Văn Hà nhấn mạnh, vì sân bay Long Thành dự kiến khai thác trong nửa đầu 2026, các tuyến 25B và 25C phải được hoàn thành đồng bộ để đảm bảo lưu lượng giao thông. Ông yêu cầu:

1. Ban Quản lý dự án lập kế hoạch tiến độ chi tiết, xác định mốc thời gian và trách nhiệm từng đơn vị.
2. Trong tháng 1/2026, các xã Long Phước, Phước An phải bàn giao 100 % mặt bằng.
3. Khởi công dự án tiêu thoát nước trong tháng 6/2026, đồng thời hoàn tất các thủ tục pháp lý.
4. Sở Xây dựng phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thống nhất vị trí đấu nối hệ thống thoát nước.

“Chậm nhất tháng 6/2026 phải hoàn thành 2 dự án đường tỉnh 25B và 25C”, lãnh đạo tỉnh khẳng định, đồng thời giao trách nhiệm trực tiếp cho các chủ tịch UBND xã, phường có dự án đi qua nếu không tuân thủ thời gian và quy trình bồi thường.

Minh Tuệ