PGS.TS Shaojun Zhang, Đại học Thanh Hoa (Trung Quốc), đã chia sẻ về các giải pháp mà Bắc Kinh đã triển khai khi cấm xe máy xăng và có thể hữu ích với Hà Nội. Bắc Kinh là thành phố đầu tiên ở Trung Quốc áp dụng cấm xe máy xăng, bắt đầu từ năm 1986 trong vành đai 3, với lý do chính là tiếng ồn quá mức, lượng phát thải ô nhiễm cao và nguy cơ cao gây ra tai nạn giao thông. Đến năm 2000, khu vực cấm được mở rộng đến vành đai 4. Ngoài ra, còn có nhiều tuyến đường bị cấm xe máy xăng lưu thông. Từ năm 2014, xe máy xăng đăng ký ở các địa phương khác không được phép di chuyển trong khu vực vành đai 6 của Bắc Kinh, rộng hơn 2.000 km2.

Bên cạnh đó, Cục Sinh thái và Môi trường Bắc Kinh đã áp dụng các yêu cầu nghiêm ngặt hơn trong việc đăng ký và kiểm định hàng năm xe máy xăng. Ông Zhang cho rằng việc hạn chế xe máy xăng thường bắt đầu ở một số khu vực trung tâm, sau đó mở rộng ra khu đô thị lớn và phải cung cấp phương tiện thay thế hợp lý. Các phương tiện thay thế gồm: Sử dụng xe máy điện với ưu thế nổi bật là chi phí thấp hơn và sạch hơn; ôtô cá nhân; phát triển giao thông công cộng, đặc biệt là tàu điện ngầm ở thành phố lớn. Nếu có thể cung cấp đủ các lựa chọn thay thế hợp lý, người dân sẽ có xu hướng ủng hộ các chính sách hạn chế xe máy.

Sau gần 30 năm cấm xe máy xăng, chất lượng không khí của Bắc Kinh đã cải thiện đáng kể. Trong thập kỷ qua, Bắc Kinh đã tăng cường kiểm soát ô nhiễm không khí, tập trung vào PM2.5 như là chất ô nhiễm chính, đặc biệt là bằng cách siết chặt kiểm soát khí thải từ phương tiện giao thông. Hiện nay, nồng độ PM2.5 trung bình năm tại Bắc Kinh đã giảm xuống còn khoảng 30 microgam/m3.

Ông Zhang cũng chia sẻ về các biện pháp mà Hà Nội có thể áp dụng để triển khai hiệu quả việc cấm xe máy trong vành đai 1, khu vực trung tâm Thủ đô. Ông cho rằng việc kiểm soát ô nhiễm xe máy xăng hiệu quả cần chiến lược đa phương diện. Trước tiên, cần có các chiến dịch nâng cao nhận thức cộng đồng về tác động của xe máy xăng đến chất lượng không khí, đặc biệt là lượng phát thải và tiếng ồn cao.

Thứ hai, cần có các biện pháp từng bước như: Hạn chế dần việc bán các mẫu xe phát thải cao và thiết lập khu vực cấm xe máy xăng, qua đó cân bằng giữa hiệu quả chính sách và khả năng chấp nhận của người dân. Điều quan trọng nhất ông cho rằng các biện pháp này phải đi kèm với việc mở rộng hệ thống giao thông công cộng tin cậy và thúc đẩy phương tiện thay thế sạch hơn như xe máy điện, đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân vẫn được đáp ứng đồng thời giảm phát thải.

Để thúc đẩy việc chuyển đổi, Bắc Kinh chủ yếu dựa vào trợ cấp trong nước khi mua xe điện, hiện dừng từ sau năm 2023; hạn ngạch biển số và trợ cấp cho hạ tầng sạc để thúc đẩy sử dụng xe điện. Ông Zhang cũng gợi ý về việc phát triển hạ tầng trạm sạc của Bắc Kinh. Việc xây dựng hạ tầng trạm sạc đòi hỏi sự phối hợp chính sách giữa nhiều cơ quan.

Trước hết, Trung Quốc hiện quy định bắt buộc lắp đặt cọc sạc tại các khu chung cư xây mới và một số khu dân cư tương đối mới. Với các khu dân cư cũ gặp khó khăn trong việc tiếp cận sạc điện, nhiều công ty đã triển khai các trạm sạc công cộng, bao gồm cả trạm sạc nhanh công suất lớn tại các trung tâm thương mại, đầu mối giao thông và trụ sở doanh nghiệp.

Cuối cùng, ông Zhang cũng đưa ra khuyến nghị về việc giảm phát thải và giải quyết vấn đề ô nhiễm không khí ở Hà Nội. Ông cho rằng hai phần ba bụi mịn PM2.5 ở Hà Nội đến từ các nguồn bên ngoài, vì vậy cần có cơ chế phối hợp phòng chống ô nhiễm khu vực. Cách tiếp cận này đã chứng minh hiệu quả trong chiến dịch kiểm soát không khí sạch cho Thế vận hội Bắc Kinh 2008.

https://baochinhphapluat.vn/cinh-giac-voi-thue-xe-may-dien-544343.html
https://www.vietnamplus.vn/ha-noi-se-tiep-tuc-xay-dung-ha-tang-tram-sac-xe-dien/79574361.htm

Những ngày gần đây, mưa lớn đã gây ra tình trạng lụt lội nghiêm trọng tại thủ đô Bắc Kinh và các tỉnh lân cận thuộc miền Bắc Trung Quốc, trong đó có Hà Bắc. Tình trạng này đã gây ra nhiều thương vong và thiệt hại về tài sản, làm ảnh hưởng đến cuộc sống của hàng nghìn người dân.

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã lên tiếng về tình hình thiên tai này, nhấn mạnh rằng cần phải tập trung toàn lực cho các nỗ lực tìm kiếm và cứu hộ, đồng thời đặt sự an toàn tính mạng của người dân lên hàng đầu. Điều này cho thấy sự quan tâm và chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo cấp cao nhất của Trung Quốc đối với công tác ứng phó thiên tai.

Tình hình thiên tai hiện nay đang diễn ra rất phức tạp và đòi hỏi sự phản ứng nhanh chóng, quyết liệt từ các cấp chính quyền và lực lượng chức năng. Mưa lớn gây lụt lội ở Bắc Kinh và các khu vực lân cận không chỉ là một vấn đề về thời tiết thông thường mà còn gây ra nhiều thách thức đối với việc đảm bảo an toàn và ổn định xã hội.

Trung Quốc đang huy động mọi lực lượng, bao gồm quân đội, cảnh sát và các tình nguyện viên, để tham gia vào công tác cứu hộ và hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng bởi thiên tai. Sự hỗ trợ này không chỉ bao gồm việc cung cấp thực phẩm, nước uống và nơi trú ẩn tạm thời mà còn bao gồm hỗ trợ về y tế và tâm lý cho những người bị ảnh hưởng.

Tình hình đáng chú ý ở Bắc Kinh và Hà Bắc đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền trung ương và địa phương để thực hiện các biện pháp ứng phó hiệu quả. Các cơ quan chuyên môn đang nỗ lực không ngừng để theo dõi diễn biến của thời tiết, đưa ra cảnh báo sớm về nguy cơ và triển khai các kế hoạch phòng chống thiên tai một cách cụ thể.

Không chỉ tại Trung Quốc, tình trạng thiên tai gây ra bởi biến đổi khí hậu đang trở thành một thách thức toàn cầu. Các quốc gia trên thế giới đang phải đối mặt với những thiên tai ngày càng nghiêm trọng hơn, từ lũ lụt đến hạn hán, bão nhiệt và cháy rừng. Đây là thời điểm cần tập trung vào việc tăng cường khả năng ứng phó và thích nghi với biến đổi khí hậu.

Theo dõi tình hình thiên tai tại Bắc Kinh và các khu vực lân cận, nhiều tổ chức quốc tế và nhân đạo đã cung cấp hỗ trợ và thể hiện sự đoàn kết với người dân Trung Quốc trong việc vượt qua khó khăn này. Hỗ trợ quốc tế là một phần quan trọng trong nỗ lực ứng phó với thiên tai và hỗ trợ dài hạn cho các cộng đồng bị ảnh hưởng.

Trong bối cảnh tình hình thiên tai ngày càng nghiêm trọng, việc đảm bảo an ninh và tính mạng cho người dân trở thành ưu tiên hàng đầu của các chính phủ và tổ chức quốc tế. Những nỗ lực nhằm cứu trợ và hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng là minh chứng cho tinh thần đoàn kết và hỗ trợ lẫn nhau trong cộng đồng quốc tế.

Mong rằng với sự chung tay của chính quyền và cộng đồng quốc tế, người dân bị ảnh hưởng bởi thiên tai tại Bắc Kinh và Hà Bắc sẽ sớm vượt qua khó khăn và phục hồi cuộc sống.