Sau gần 55 năm kể từ khi qua đời dưới hoàn cảnh đáng ngờ, danh tính của một nạn nhân trong vụ điều tra giết người năm 1970 cuối cùng cũng đã được xác định. Văn phòng Cảnh sát trưởng hạt Cass đã tiến hành khai quật thi thể từ Nghĩa trang St. James tại Page, Bắc Dakota vào ngày 1 tháng 7 năm 2025. Thi thể này đã được chôn cất dưới bia mộ đánh dấu ‘nam tử vô danh’. Việc khai quật được thực hiện trong nỗ lực nhằm xác định danh tính của thi thể, theo thông cáo báo chí từ các quan chức hạt Cass.

Trong quá trình khai quật, các nhà điều tra đã thu hồi một tấm răng giả từ các di hài xương chậu. Tấm răng giả này được đánh dấu ‘Tate W. H’ cùng với số ‘20506932’ in bên dưới. Sự hỗ trợ từ các nguồn lực phả hệ và lưu trữ đã giúp các nhà điều tra theo dõi tấm răng giả này đến một hồ sơ nhập ngũ trong Thế chiến II của William Howard Tate. Dựa trên hồ sơ đó và phân tích tiếp theo, các nhà điều tra đã có thể xác định một cách chắc chắn rằng nạn nhân chính là William Howard Tate.

Thi thể của Tate được phát hiện vào ngày 27 tháng 10 năm 1970 gần đường sắt bên ngoài Page, Bắc Dakota. Văn phòng Cảnh sát trưởng hạt Cass đã tiến hành điều tra vụ việc như một vụ giết người có thể xảy ra. Bằng chứng thu thập được cho thấy ông đã bị tấn công, cướp tài sản, và bị ném ra khỏi tàu hoặc đã ngã xuống. Nguyên nhân tử vong của ông được xác định là do gãy xương sườn, đốt sống cổ, xương hàm trên và hàm dưới. Tuy nhiên, không có nghi phạm hoặc người quan tâm nào được xác định trong vụ việc. Ông đã được chôn cất trong Nghĩa trang St. James mà không có danh tính.

Hiện tại, Văn phòng Giám định y khoa đang phối hợp với Dịch vụ Cựu chiến binh hạt Cass để đặt một bia mộ mới với danh tính của người đã khuất lên mộ. Ngoài ra, phân tích thêm về các di hài đang được tiến hành bởi Tiến sĩ Jennifer Bengtson, một giáo sư giám sát dự án tại Đại học Tiểu bang Southeast Missouri. Dự án này được tài trợ bởi các nhà tài trợ tư nhân hỗ trợ bộ phận nhân chủng học của trường đại học.

Ngày 21/7, người phát ngôn của Không quân Mỹ xác nhận đang điều tra một sự việc nghiêm trọng liên quan đến gần va chạm giữa một chiếc oanh tạc cơ B-52 và máy bay chở khách của hãng SkyWest tại bang Bắc Dakota. Sự cố này đã làm dấy lên mối quan ngại về cơ chế phối hợp giữa máy bay quân sự và dân sự hoạt động trong cùng một khu vực.

Thông tin ban đầu cho biết, chiếc B-52 xuất hiện gần đường bay của máy bay dân dụng Embraer175, khiến tổ lái phải thực hiện một thao tác ngoặt gấp và bay vòng để tránh va chạm. Sự việc đã khiến nhiều hành khách trên máy bay SkyWest cảm thấy bất an. Sân bay quốc tế Minot, nơi máy bay dân dụng chuẩn bị hạ cánh, cũng là nơi có căn cứ không quân, đóng quân của Không đoàn ném bom số 5 và Không đoàn tên lửa số 91.

Căn cứ không quân này chứa một lượng lớn thiết bị và phương tiện của không quân Mỹ, bao gồm 26 oanh tạc cơ chiến lược B-52. Điều này đã làm tăng mối quan ngại về sự phối hợp giữa các hoạt động quân sự và dân sự trong khu vực. Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã vào cuộc điều tra và nhấn mạnh rằng dịch vụ điều phối không lưu tại sân bay Minot do một công ty tư nhân vận hành, không phải nhân viên FAA.

Hãng SkyWest cũng đã mở một cuộc điều tra nội bộ về sự việc. Các chuyên gia hàng không cho rằng có nhiều điểm cần làm rõ trong sự việc này, đặc biệt về khâu liên lạc giữa các bên. Nếu tháp không lưu không biết có oanh tạc cơ B-52 bay qua, đây quả là một tình huống hỗn loạn. Đáng lẽ họ phải được thông báo và cũng cần liên lạc với những máy bay khác trong khu vực để cảnh báo về sự xuất hiện của B-52.

Sự việc này đã gây ra nhiều quan ngại về cơ chế phối hợp giữa máy bay quân sự và dân sự hoạt động trong cùng khu vực. Đây là vấn đề gây tranh cãi tại Mỹ, sau vụ máy bay chở khách đâm trực thăng Black Hawk gần sân bay thủ đô Washington ngày 29/1. Đây là tai nạn hàng không dân sự nghiêm trọng nhất tại Mỹ trong 16 năm qua, khiến toàn bộ ba thành viên tổ bay Black Hawk và 64 người trên máy bay dân dụng thiệt mạng.

Trong bối cảnh đó, việc điều tra và làm rõ nguyên nhân của sự việc gần va chạm giữa máy bay B-52 và máy bay dân sự của hãng SkyWest là rất quan trọng. Nó không chỉ giúp ngăn chặn những sự việc tương tự xảy ra trong tương lai mà còn góp phần tăng cường sự an toàn cho các hoạt động hàng không dân sự và quân sự.

Các cơ quan chức năng, bao gồm FAA và Không quân Mỹ, đang tích cực điều tra và phối hợp với các bên liên quan để làm rõ mọi vấn đề. Kết quả điều tra sẽ giúp xác định rõ trách nhiệm và đề xuất các biện pháp cần thiết để cải thiện sự phối hợp và an toàn trong các hoạt động hàng không.

Một sự cố bất ngờ đã xảy ra trong quá trình bay của chuyến bay Delta3788 do hãng hàng không SkyWest vận hành tại Bắc Dakota, Mỹ. Vào ngày 18-7, máy bay chở khách này đã gặp phải một tình huống bất thường khi một máy bay ném bom B-52 xuất hiện trên đường bay của họ.

Một đoạn video do một nữ hành khách ghi lại đã cho thấy phi công của SkyWest đã có hành động nhanh chóng và quyết đoán để tránh va chạm với máy bay ném bom B-52. Đoạn video cũng ghi lại lời xin lỗi của phi công với hành khách vì phải thực hiện “hành động hung hãn” nhằm tránh va chạm.

Sự cố xảy ra khi máy bay của SkyWest đang chuẩn bị hạ cánh tại sân bay quốc tế Minot ở bang Bắc Dakota. Phi công đã thông báo với hành khách rằng ông phải thay đổi hướng bay do khoảng cách giữa máy bay với máy bay phía trước không đủ xa trên đường tiếp cận sân bay.

Nữ hành khách Monica Green, người đã ghi lại đoạn video, cho biết phi công đã tường thuật rất chi tiết về mọi thứ đã xảy ra và có thể nhận thấy ông ấy đang run rẩy. Tuy nhiên, bà Green khen ngợi phi công vì đã xử lý tình huống một cách chuyên nghiệp.

Theo báo cáo từ phía SkyWest, tháp kiểm soát không lưu đã cho phép máy bay tiếp cận sân bay nhưng phi công đã “bay vòng lại khi phát hiện có một máy bay khác xuất hiện trên đường bay của họ”. Không quân Mỹ cũng cho biết họ đang xem xét các báo cáo về một máy bay quân sự “hoạt động trong cùng không phận” với một máy bay thương mại.

Một chiếc B-52 thuộc biên chế Căn cứ Không quân Minot đã thực hiện chuyến bay qua Hội chợ Bang Bắc Dakota vào tối ngày 18-7. Chuyến bay Delta3788 do SkyWest vận hành đã hạ cánh an toàn tại sân bay Minot sau khi đánh một vòng trên không. SkyWest đang tiếp tục điều tra vụ việc.

Chiếc máy bay chở khách là một chiếc Embraer E175, có thể chở tối đa trên dưới 80 hành khách. Chiếc máy bay ném bom B-52 Stratofortress là một trong những máy bay quân sự nổi tiếng của Không quân Mỹ.